OPTIMASI CAMPURAN LIMBAH LDPE DAN HDPE SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE
Penulis Utama
:
Ragil Setyo Nugroho
NIM / NIP
:
I0121143
×<p class="MsoNormal" xss=removed><i><span xss=removed>Asphalt







Concrete</span></i><span xss=removed>–<i>Wearing







Course</i> adalah lapisan perkerasan jalan paling atas yang berfungsi







memberikan permukaan halus, tahan aus, serta mampu menahan beban lalu lintas







dan cuaca. Kualitas material penyusun campuran aspal sangat menentukan mutu







perkerasan jalan. Penelitian ini merupakan studi eksperimental untuk mengkaji







potensi limbah plastik sebagai pengganti agregat halus pada campuran aspal,







sehingga dapat mengurangi limbah plastik sekaligus menghasilkan perkerasan







jalan berkualitas.<o></o></span></p><p class="MsoNormal" xss=removed><span xss=removed>Tujuan







penelitian ini adalah mengetahui optimasi campuran limbah LDPE dan HDPE sebagai







pengganti 100% agregat lolos saringan #4 dan tertahan saringan #8 dengan







variasi tanpa plastik, 20% LDPE + 80% HDPE, 40% LDPE + 60% HDPE, 60% LDPE + 40%







HDPE, dan 80% LDPE + 20% HDPE, dan masing-masing dilakukan pada kadar aspal







4,5%, 5%, 5,5%, 6%, dan 6,5%. Selanjutnya KAO dari campuran tanpa plastik dan







campuran menggunakan plastik dengan nilai stabilitas tertinggi akan dilakukan







uji UCS<i> </i>untuk mengetahui perbandingan nilai kuat tekannya.<o></o></span></p><p>































</p><p class="MsoNormal" xss=removed><span xss=removed>Hasil







pengujian <i>marshall</i> pada AC–WC konvensional didapatkan KAO sebesar 5,4%,







sedangkan KAO AC-WC plastik 20% LDPE + 80% HDPE sebesar 5,5%, 40% LDPE + 60%







HDPE sebesar 5,4%, 60% LDPE + 40% HDPE sebesar 5,6%, dan 80% LDPE + 20% HDPE







sebesar 5,5%. Variasi 20% LDPE + 80% HDPE dipilih untuk dilakukan uji UCS







karena nilai stabilitas yang tinggi dan jumlah penggunaan limbah yang banyak.







Dari hasil pengujian UCS, nilai kuat tekan AC–WC plastik sebesar 8.370,65 KPa







dan AC–WC konvensional sebesar 5.509,34 KPa, sehingga nilai UCS meningkat







52,7%.<o></o></span></p>
×
Penulis Utama
:
Ragil Setyo Nugroho
Penulis Tambahan
:
1. Ragil Setyo Nugroho 2.
NIM / NIP
:
I0121143
Tahun
:
2025
Judul
:
OPTIMASI CAMPURAN LIMBAH LDPE DAN HDPE SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS PADA ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE
Edisi
:
Imprint
:
Surakarta - Fak. Teknik - 2025
Program Studi
:
S-1 Teknik Sipil
Kolasi
:
Sumber
:
Kata Kunci
:
Asphalt Concrete–Wearing Course, LDPE dan HDPE, pengujian Marshall, Kadar Aspal Optimum, Unconfined Compressive Strength