Penulis Utama : Cherin Tania Girsang
NIM / NIP : I0121035
× <p class="MsoNormal" xss=removed><a name="_Hlk204772572"><span xss=removed>Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pemerintah berkewajiban menyelenggarakan angkutan umum yang layak. Pemerintah Kota Surakarta melalui pengelolaan Batik Solo Trans (BST) memastikan layanan tersebut tetap berjalan di tengah tantangan pengurangan subsidi. Keberhasilan layanan dinilai dari kinerja operasional seperti jumlah penumpang, jarak tempuh, kecepatan, dan <i>load</i> <i>factor</i>, dan <i>headway</i>. Permasalahan yang muncul terkait efisiensi jam operasional dan ketidakseimbangan antara biaya dan kemampuan membayar pengguna perlu dikaji. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keseimbangan antara <i>Ability to Pay</i> (ATP), <i>Willingness to Pay</i> (WTP), dan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) khususnya pada Koridor 2 sebagai dasar penentuan tarif ideal yang efisien. Kinerja operasional dan layanan dianalisis berdasarkan data primer dari <i>on board survey</i> dengan standar </span></a><span lang="IN" xss=removed>SK Dirjen Perhubungan Darat No.SK.687/AJ.206/DRJD/2002 dan World Bank (1987). Analisis ATP dan WTP diperoleh dari responden BST Koridor 2, sedangkan BOK menggunakan data sekunder dari Dinas Perhubungan dan pengelola BST. </span><span xss=removed>Hasil menunjukkan sebagian besar parameter kinerja belum memenuhi standar: jumlah penumpang 64, jarak tempuh 177,3 km, kecepatan 17,01 km/jam, </span><i xss=removed>load factor</i><span xss=removed> dinamis 34,73%, dan statis 43,28%. </span><i xss=removed>Headway </i><span xss=removed>rata–rata 8 menit, yang berarti memenuhi standar. Rekomendasi optimalisasi dengan mengurangi jam operasional. Nilai ATP umum Rp5.515, Rp2.285 untuk pelajar/mahasiswa. WTP masing-masing sebesar Rp4.041 dan Rp3.307. Nilai BOK dari data sekunder adalah Rp10.622,53. Berdasarkan jumlah penumpang aktual, tarif per penumpang mencapai Rp15.362, dan berdasarkan standar </span><i xss=removed>load factor</i><span xss=removed> 70% sebesar Rp6.168. Berdasarkan analisis ATP, WTP, dan BOK, tarif optimal yang disarankan adalah Rp4.000 untuk umum dan Rp2.000 untuk pelajar/mahasiswa.</span></p>
×
Penulis Utama : Cherin Tania Girsang
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0121035
Tahun : 2025
Judul : Evaluasi Kinerja dan Analisis Tarif Bus Batik Solo Trans Koridor 2
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2025
Program Studi : S-1 Teknik Sipil
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : BST, Ability to Pay (ATP), Willingness to Pay (WTP), Biaya Operasional Kendaraan (BOK)
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. 1. Ir. Budi Yulianto, S.T, M.Sc., Ph.D
2. 2. Amirotul Musthofiah HM, S.T, M.Sc.
Penguji : 1. 1. Dr. Ir. Arif Budiarto, M.T.
2. 2. Prof. Ir. Ary Setyawan, M.Sc., Ph.D
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.