Analisis Kemampuan Tegakan Jalur Hijau Jalan sebagai Penyerap Gas Karbon Dioksida (CO2) dari Aktivitas Transportasi di Kota Tasikmalaya
Penulis Utama
:
Sulthan Rafli Sya'ban Ramdhani
NIM / NIP
:
H1021074
×<p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV">Perubahan iklim global
akibat peningkatan emisi Gas Rumah Kaca (GRK) merupakan salah satu isu
lingkungan yang semakin mengkhawatirkan. Karbon dioksida (CO<sub>2</sub>)
adalah komponen utama GRK yang paling banyak dihasilkan, terutama dari sektor
transportasi. Kota Tasikmalaya sebagai kota dengan aktivitas transportasi yang
cukup tinggi memerlukan upaya mitigasi untuk mengurangi emisi CO</span><sub><span lang="SV" xss=removed>2</span></sub><span lang="SV">, salah satunya melalui penguatan fungsi Ruang Terbuka Hijau (RTH),
khususnya Jalur Hijau Jalan (JHJ). Studi tentang kemampuan tegakan JHJ sebagai
penyerap CO<sub>2</sub> dari aktivitas transportasi di Kota Tasikmalaya belum
pernah dilakukan. Hal ini perlu dilakukan untuk mengetahui seberapa efektif JHJ
dalam menyerap karbon dioksida dari aktivitas transportasi.<o></o></span></p><p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV">Penelitian ini
dilaksanakan di 3 (tiga) JHJ di Kota Tasikmalaya mulai November 2024 sampai Mei
2025. Objek penelitian ini adalah tegakan yang sudah memasuki fase tiang dan
pohon serta jumlah kendaraan. Pengambilan data karbon dilakukan dengan
menginventarisasi seluruh tegakan di JHJ, baik tegakan tepi jalan maupun median
jalan menggunakan metode <i>sensus</i>
pada seluruh tegakan di JHJ. Data yang diambil adalah dimensi pohon, yaitu
diameter setinggi dada (DBH) dan tinggi tegakan. Data tersebut kemudian
digunakan untuk menghitung biomassa batang yang dilanjutkan pada perhitungan
serapan CO<sub>2</sub> dan simpanan karbon. Penelitian emisi CO<sub>2</sub>
dilakukan dengan pendekatan <i>bottom</i>-<i>up</i> menggunakan data <i>traffic</i>
<i>counting</i> dan dihitung menggunakan faktor emisi berdasarkan IPCC 2006.
Pengambilan data emisi CO<sub>2 </sub>dilakukan dengan menghitung jumlah
kendaraan yang dibagi pada 15 jenis kendaraan. Data tersebut digunakan untuk
menghitung gas buang karbon monoksida (CO) dari kendaraan kemudian diubah
dengan rumus berikutnya sehingga menjadi emisi CO<sub>2</sub> di atmosfer.
Hasil analisis serapan CO<sub>2</sub> dan emisi CO<sub>2</sub> dihitung
selisihnya sehingga diketahui kemampuan tegakan JHJ dalam menyerap gas CO<sub>2</sub>.</span></p><p class="MsoNormal" xss=removed><span lang="SV">Hasil penelitian
menunjukkan bahwa total emisi CO<sub>2</sub> dari aktivitas transportasi
mencapai 275.788,78 ton/tahun. Jalur hijau jalan yang terdiri dari 28 jenis
tegakan pohon dengan total 755 individu menyimpan karbon sebesar 321,23
ton/tahun dan mampu menyerap CO<sub>2</sub> sebesar 1.166,46 ton/tahun. Jenis
tegakan dominan adalah <i>Swietenia macrophylla</i> (mahoni daun lebar), <i>Polyalthia
longifolia </i>(glodokan tiang), <i>Samanea saman</i> (trembesi), dan <i>Pterocarpus
indicus</i> (angsana). JHJ memiliki kontribusi penting dalam mitigasi emisi CO<sub>2</sub>
di kawasan perkotaan, meskipun belum sepenuhnya mampu menyeimbangkan emisi yang
dihasilkan oleh aktivitas transportasi. Oleh karena itu, diperlukan strategi
optimalisasi seperti penambahan tegakan dan pembatasan volume k<span xss=removed>endaraan. Pada penelitian ini, jenis pohon
yang paling efektif menyerap CO<sub>2</sub> adalah <i>Pterocarpus indicus </i>(angsana).
Secara keseluruhan, untuk menutupi sisa emisi melalui strategi penambahan
jumlah tegakan dibutuhkan hingga 788 individu pohon dengan jenis <i>Pterocarpus
indicus</i> (angsana) atau </span>melalui pembatasan volume kendaraan hingga
11.384 unit. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar
pengambilan kebijakan dalam pengelolaan RTH khususnya jalur hijau jalan, guna
mendukung perwujudan kota yang lebih hijau dan berkelanjutan.<o></o></span></p>
×
Penulis Utama
:
Sulthan Rafli Sya'ban Ramdhani
Penulis Tambahan
:
-
NIM / NIP
:
H1021074
Tahun
:
2025
Judul
:
Analisis Kemampuan Tegakan Jalur Hijau Jalan sebagai Penyerap Gas Karbon Dioksida (CO2) dari Aktivitas Transportasi di Kota Tasikmalaya
Edisi
:
Imprint
:
Surakarta - Fak. Pertanian - 2025
Program Studi
:
S-1 Pengelolaan Hutan
Kolasi
:
Sumber
:
Kata Kunci
:
Emisi CO2 ; Jalur Hijau Jalan (JHJ) ; Kendaraan Bermotor ; Serapan CO2 ; Tegakan
