Ahmad Miftahul Adnan, 2025, Model Pemilihan Moda Transportasi MobilPribadi dan Taksi Online sebagai  Moda Akses ke Stasiun Kereta Api. Skripsi,Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta. Peningkatan minat masyarakat di Kota Surakarta dan sekitarnya untukmenggunakan moda kereta api berdampak pada peningkatan pergerakan menuju kestasiun. Hal ini menjadi alasan diperlukannya peningkatan kinerja modatransportasi eksisting sebagai sarana pendukung pendukung untuk mengaksesstasiun. Dua moda yang tersedia diantaranya adalah mobil pribadi dan taksi online.Kedua moda tersebut dipilih sebagai fokus kajian karena cukup banyak diminati,terutama oleh pengguna yang bepergian berkelompok dan membawa barang. Mobilpribadi menawarkan kenyamanan serta kapasitas untuk membawa barang dengantingkat kepemilikan yang tinggi di Kota Surakarta, sedangkan taksi online semakinpopuler karena mudah diakses melalui aplikasi dan menyediakan layanan antarjemputlangsung. Kajian ini diharapkan  dapat menjadi dasar bagi pemerintah,pengelola stasiun, dan penyedia layanan taksi online dalam merumuskan kebijakanuntuk meningkatkan kualitas perjalanan menuju stasiun di Surakarta. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui preferensi masyarakat dalam memilih mobil pribadi dan taksi online sebagai moda akses menuju Stasiun Solo Balapan,Stasiun Purwosari, dan Stasiun Jebres berdasarkan model utilitas. Model utilitas dari kedua moda didapatkan dari gabungan atribut yang mempengaruhi pemilihankedua moda tersebut. Atribut yang dianalisis meliputi biaya perjalanan, waktutempuh, dan kenyamanan. Data penelitian diperoleh melalui penyebaran kuesionerkepada masyarakat Kota Surakarta dan sekitarnya menggunakan  metode revealedpreference, yaitu berdasarkan pengalaman nyata pengguna, kemudian dimodelkanmenggunakan pendekatan binomial logit melalui program NLOGIT versi 4. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model utilitas yang terbentuk adalah Umobil pribadi = –0,2938·waktu + 2,2163·kenyamanan dan Utaksi online = 13,16 –0,3424·waktu + 2,3761·kenyamanan. Variabel waktu tempuh dan kenyamananberpengaruh signifikan. Dapat disimpulkan kenyamanan merupakan faktor yangpaling dominan dalam memengaruhi preferensi masyarakat. Pengguna taksi onlinelebih sensitif terhadap kenyamanan dan waktu tempuh dibandingkan penggunamobil pribadi. Variabel biaya tidak berpengaruh terhadap pemilihan kedua moda,hal ini diperkirakan karena pengguna mobil pribadi dan taksi online tidakmempertimbangkan biaya perjalanan karena memprioritaskan waktu tempuh dankenyamanan.