Penulis Utama : Punto Ari Prabawa
NIM / NIP : I1404026
× Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh tekanan udara terhadap pembakaran minyak residu dan untuk mengetahui air-fuel ratio pembakaran. Energi panas hasil pembakaran minyak residu dimanfaatkan untuk mencairkan aluminium. Pembakaran minyak residu menggunakan vaporizing burner, dengan 4 variasi tekanan udara (2, 3, 4 dan 5 bar). Tekanan udara dialirkan dari kompresor. Komposisi bahan bakar 100% minyak residu dan tekanan bahan bakar dijaga konstan 5 bar. Dalam uji pembakaran, panjang api diamati secara visual dan diukur secara manual. Evaluasi penggunaan energi minyak residu sebagai bahan bakar peleburan aluminium diamati dalam hal temperatur dalam tungku, komsumsi bahan bakar dan lama waktu alumunium mencair. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin tinggi tekanan udara akan menambah massa jenis udara yang akan menaikkan nilai air-fuel-ratio actual (AFR)act. Dengan semakin meningkatnya tekanan udara, panjang nyala api semakin meningkat. Profil nyala api yang paling baik terjadi pada tekanan 4 bar dengan panjang 0,70 meter, dengan nyala api yang stabil dan tidak menghasilkan banyak asap. Temperatur optimum mencapai 1345 °C di daerah pangkal tungku (daerah A) pada tekanan udara 4 bar.
×
Penulis Utama : Punto Ari Prabawa
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I1404026
Tahun : 2010
Judul : Pengaruh tekanan udara terhadap sifat pembakaran minyak residu menggunakan vaporizing burner untuk peleburan aluminium
Edisi : -
Imprint : Surakarta - F. Teknik - 2010
Program Studi : S-1 Teknik Mesin Non Reguler
Kolasi : -
Sumber : UNS-F. Teknik Jur. Teknik Mesin-I.1404026-2010
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Joko Triyono, ST.,MT.
2. Wahyu Purwo Rahardjo, ST.,MT.
Penguji :
Catatan Umum : 1038/2010
Fakultas : Fak. Teknik
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.