Penulis Utama : Setiyo Daru Cahyono
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : S940908012
Tahun : 2010
Judul : Analisa kerusakan dan desain perbaikan outer ring – road Kota Madiun analysis of damage and rehabilitation design of outer ring-road Madiun City
Edisi :
Imprint : Surakarta - Pascasarjana - 2010
Kolasi :
Sumber : UNS-Pascasarjana Jur. Teknik Sipil-S940908012-2010
Subyek : BEBAN LALU LINTAS
Jenis Dokumen : Tesis
ISSN :
ISBN :
Abstrak : Outer Ring-Road Kota Madiun, Kecamatan Kartoharjo, Kota Madiun mengalami kerusakan yang disebabkan oleh beban lalu lintas. Bertambahnya volume lalulintas dan kelebihan muatan kendaraan ini menyebabkan kerusakan pada perkerasan jalan. Jenis kerusakan yang terjadi berupa cracking (retak), lubang, tambalan dan tergerus. Maka untuk menangani permasalahan kerusakan jalan tersebut dilakukan penelitian ini sehingga diperoleh desain perbaikan yang tepat. Tahapan penelitian ini meliputi perhitungan pertumbuhan lalulintas (LHR) berdasarkan data LHR dari tahun 2004 sampai dengan tahun 2009, survey jumlah muatan kendaraan yang melebihi kapasitas muatan kendaraan berdasarkan data jembatan timbang di Matingan, penilaian kondisi perkerasan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), metode perbaikan perkerasan jalan meliputi perbaikan standar, overlay, Rigid dan Cement Treated Recycling Base (CTRB). Desain perbaikan dipilih berdasarkan pertimbangan konstruksi, pemeliharaan dan perbaikan dengan acuan biaya konstruksi dan pelaksanaan dilapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai pertumbuhan lalulintas dari tahun 2004 sampai dengan 2009 sebesar 5,19 % (ruas Solo-Surabaya) dan 4,83 % (ruas Surabaya-Solo), jumlah kelebihan muatan kendaraan rata-rata sebesar 33.52 % perbulan. Desain perbaikan yang dilakukan dengan umur rencana 20 tahun meliputi perbaikan dengan metode standar Bina Marga 1995 dan overlay berupa Laston setebal 6 cm arah Solo-Surabaya dan 3 cm arah Surabaya-Solo, metode standar Bina Marga 1995 dan Rigid berupa plat beton setebal 15 cm dan ,metode komposit CTRB setebal 30 cm dan overlay berupa Laston 5 cm. Dari ketiga desain perbaikan diatas dipilih metode komposit CTRB dan overlay karena pelaksanaan konstruksi, perbaikan dan pemeliharaan yang mudah dan biaya yang murah.
File Dokumen : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Binder3.pdf
File Dokumen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Ary Setyawan, M.Sc(Eng), Ph.D
2. Dr. Tech. Ir . Sholihin As’ad, MT.
Catatan Umum :
Fakultas : Pascasarjana