Pengaruh Jumlah Elektroda Penghemat Bahan Bakar Elektroliser dan Variasi Putaran Mesin Terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Honda Karisma 125d Tahun 2004

Penulis Utama : Indra Sulistya
NIM / NIP : K2506032
× Tujuan penelitian ini adalah untuk : (1) Mengetahui pengaruh penggunaan penghemat bahan bakar elektroliser terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004. (2) Mengetahui pengaruh variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004. (3) Mengetahui pengaruh interaksi penggunaan penghemat bahan bakar elektroliser dan variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004. Metode yang dipakai pada penelitian ini adalah eksperimen dengan desain faktorial 4x3 dan pendekatan kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004. Sampel penelitian adalah sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004 nomor mesin JB22E1147272. Sampel diambil dengan menggunakan teknik purposive sampling. Data didapat dari pengukuran konsumsi bahan bakar sepeda motor dengan alat bantu gelas ukur kapasitas 100 ml. Data diambil dengan melakukan 3 kali replikasi, sehingga didapatkan sejumlah 36 data. Teknik analisis data pada penelitian ini mengguanakan analisis varian dua jalan, setelah itu dilakukan uji komparasi ganda atau uji pasca anava menggunakan uji scheffe, yang terlebih dahulu dilakukan uji prasarat yaitu uji normalitas dan uji homogenitas. Uji normalitas menggunakan uji Lilifors dan uji homogenitas menggunakan uji Bartlett. Berdasar hasil analisis data dapat disimpulkan bahwa: (1) Ada pengaruh signifikan penggunaan elektroliser terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004, ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan FObservasi > FTabel (FObservasi = 424,215 lebih besar dari FTabel = 4,72) pada taraf signifikansi 1%. (2) Ada pengaruh signifikan variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004, ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan FObservasi > Ftabel (FObservasi = 2442,882 lebih besar dari FTabel = 5,61) pada taraf signifikansi 1%. (3) Ada pengaruh bersama (interaksi) yang signifikan antara penggunaan elektroliser dan variasi putaran mesin terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Honda Karisma 125D tahun 2004, ini ditunjukan pada hasil uji analisis data yang menyatakan FObservasi > FTabel (FObservasi = 22,333 lebih besar dari FTabel = 3,67) pada taraf signifikansi 1%. (4) Konsumsi bahan bakar yang paling rendah adalah penggunaan elektroliser dengan 2 batang elektroda dan variasi putaran mesin 1500 rpm sebesar 26,3 ml.
×
Penulis Utama : Indra Sulistya
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : K2506032
Tahun : 2011
Judul : Pengaruh Jumlah Elektroda Penghemat Bahan Bakar Elektroliser dan Variasi Putaran Mesin Terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Honda Karisma 125d Tahun 2004
Edisi :
Imprint : Surakarta - FKIP - 2011
Program Studi : S-1 Pendidikan Teknik Mesin
Kolasi :
Sumber : UNS-FKIP Jur.Pend.Teknik dan Kejuruan-K.2506032-2011
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Drs. Karno M W, S.T.
2. Drs. Bambang Dwi Wahyudi
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. KIP
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.