Penulis Utama : Agus Setiyawan
NIM / NIP : K2507001
× Penelitian ini bertujuan: 1) Mengetahui pengaruh pemakaian ABS (Anti- Lock Brake System) pada modifikasi sistem rem cakram terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter-Z tahun 2005. 2) Mengetahui pengaruh variasi kecepatan kendaraan terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter-Z tahun 2005. 3) Mengetahui interaksi pengaruh pemakaian ABS (Anti-Lock Brake System) pada modifikasi sistem rem cakram dan variasi kecepatan kendaraan terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter-Z tahun 2005. Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dan menggunakan metode eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter-Z tahun 2005. Sampel penelitian diambil dengan teknik Purposive Sampling. Teknik analisis data dalam penelitian ini digunakan analisis varian (Anava) dua jalan. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa: 1) Pemakaian ABS (Anti-Lock Brake System) pada modifikasi sistem rem cakram berpengaruh signifikan terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter – Z tahun 2005, ini ditunjukkan dengan harga Fobservasi = 246,69 dan Ftabel = 4,98 pada taraf signifikansi 1%, sehingga Fobservasi > Ftabel. 2) Variasi kecepatan kendaraan berpengaruh signifikan terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter – Z tahun 2005, ini ditunjukkan dengan Harga Fobservasi = 11,34 dan Ftabel = 3,65 pada taraf signifikansi 1%, sehingga Fobservasi > Ftabel. 3) Ada interaksi antara pemakaian ABS (Anti-Lock Brake System) pada modifikasi system rem cakram dan variasi kecepatan kendaraan terhadap tingkat efisiensi pengereman pada sepeda motor Yamaha Jupiter – Z tahun 2005, ini ditunjukkan dengan Harga Fobservasi = 4,09 dan Ftabel = 2,82 pada taraf signifikansi 1%, sehingga Fobservasi > Ftabel.
×
Penulis Utama : Agus Setiyawan
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : K2507001
Tahun : 2011
Judul : Pengaruh Pemakaian ABS (Anti-Lock Brake System) pada Modifikasi Sistem Rem Cakram dan Variasi Kecepatan pada Sepeda Motor terhadap Efisiensi Pengereman
Edisi :
Imprint : Surakarta - FKIP - 2011
Program Studi : S-1 Pendidikan Teknik Mesin
Kolasi :
Sumber : UNS-FKIP Jur. Pend. Teknik Kejuruan – K.2507001-2011
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Husin Bugis M.Si.
2. Ngatou Rohman, M. Pd.
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas :
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.