Penulis Utama | : | Topik Rohmansah |
Penulis Tambahan | : | - |
NIM / NIP | : | I8609033 |
Tahun | : | 2012 |
Judul | : | Modifikasi Sistem Kemudi Manual menjadi Sistem Kemudi Power Steering |
Edisi | : | |
Imprint | : | Surakarta - F. Teknik - 2012 |
Kolasi | : | |
Sumber | : | UNS-F. Teknik Program Diploma III Teknik Mesin Otomotif-I8609033-2012 |
Subyek | : | MODIFIKASI SISTEM KEMUDI |
Jenis Dokumen | : | Laporan Tugas Akhir (D III) |
ISSN | : | |
ISBN | : | |
Abstrak | : | Proyek Akhir ini bertujuan untuk memodifikasi sistem kemudi manual tipe recirculating ball menjadi sistem kemudi dengan power steering tipe rack and pinion pada Toyota kijang 5k. Power steering adalah sebuah sistem yang berfungsi untuk memperingan tenaga yang dibutuhkan untuk memutarkan kemudi terutama pada kecepatan rendah. Sistem power steering ini mempunyai beberapa komponen utama yang yang terdiri dari tangki reservoir, vane pump, power cylinder dan steering gear. Steering gear berfungsi untuk mengarahkan roda depan, dan dalam waktu bersamaan juga berfungsi sebagai gigi reduksi untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi lebih ringan. Gerakan putar pinion diubah langsung oleh rack menjadi gerakan mendatar. Kesimpulan yang didapat dari Proyek Akhir ini adalah sistem kemudi manual pada Toyota kijang dapat diubah menjadi sistem kemudi dengan power steering tipe rack and pinion. Gangguan yang sering terjadi pada steering gear rack and pinion adalah kerusakan pada oil seal dan O-ring pada power cylinder dan control valve assembly dikarenakan rusak atau sobek. Cara mengatasi gangguan pada steering gear rack and pinion adalah dengan mengganti seal - seal yang rusak. |
File Dokumen Tugas Akhir | : |
abstrak.pdf Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. TOPIK ROHMANSA . I8609033.pdf IMAGE 60015.JPG |
File Dokumen Karya Dosen | : | - |
Status | : | Public |
Pembimbing | : |
1. Wahyu Purwo Raharjo, ST., MT |
Catatan Umum | : | |
Fakultas | : | Fak. Teknik |