Penulis Utama : Herman Suwito
NIM / NIP : K2509030
× Tujuan penelitian ini adalah: (1) Menyelidiki pengaruh penggunaan turbo elektrik diam dan berputar terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. (2) Menyelidiki pengaruh penggunaan saringan udara modifikasi terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. (3) Menyelidiki pengaruh penggunaan turbo elektrik dan saringan udara modifikasi terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. (4) Menyelidiki besar torsi dan daya maksimum sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009 yang memakai turbo elektrik dan saringan udara modifikasi Penelitian ini dilakukan di BENGKEL MOTOTECH MOTOCOURSE TECHNOLOGY dengan alamat di Jalan Ringroad Selatan, Kemasan, Singosaren, Banguntapan, Bantul, Yogyakarta, dengan menggunakan Sportdyno V3.3. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor Honda Supra X 125 Tahun 2009 dan sampelnya adalah sepeda motor Honda Supra X 125 Tahun 2009 bernomor mesin JB91E1802814. Teknik analisis data menggunakan analisis data deskriptif. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan: (1) Terdapat pengaruh penggunaan turbo elektrik terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. Pada penggunaan turbo elektrik diam, torsi maksimum meningkat sebesar 0,12 N.m. menjadi 10,38 N.m. dan daya maksimum meningkat sebesar 0,24 HP menjadi 8,47 HP. Pada penggunaan turbo elektrik berputar, torsi maksimum meningkat sebesar 0,48 N.m. menjadi 10,74 N.m. dan daya maksimum meningkat sebesar 0,37 HP menjadi 8,60 HP. (2) Terdapat pengaruh penggunaan saringan udara modifikasi terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. Torsi maksimum meningkat sebesar 0,51 N.m. menjadi 10,77 N.m. dan daya maksimum meningkat sebesar 0,80 HP menjadi 9,03 HP. (3) Terdapat pengaruh penggunaan turbo elektrik dan saringan udara modifikasi terhadap torsi dan daya pada sepeda motor Honda Supra X 125 tahun 2009. Pada penggunaan turbo elektrik diam dan saringan udara modifikasi, torsi maksimum meningkat sebesar 0,61 N.m. menjadi 10,87 N.m. dan daya maksimum meningkat sebesar 0,87 HP menjadi 9,10 HP. Sedangkan pada penggunaan turbo elektrik berputar dan saringan udara modifikasi, torsi dan daya mempunyai peningkatan yang paling besar. Torsi maksimum meningkat sebesar 0,84 N.m. menjadi 11,10 N.m. dan daya maksimum meningkat sebesar 1,37 HP menjadi 9,60 HP. Bagi pengguna sepeda motor Honda Supra X 125 Tahun 2009, penggunaan turbo elektrik dan saringan udara modifikasi merupakan salah satu alternatif untuk meningkatkan torsi dan daya sepeda motor.
×
Penulis Utama : Herman Suwito
Penulis Tambahan : 1.
2.
NIM / NIP : K2509030
Tahun : 2013
Judul : Analisis Penggunaan Turbo Elektrik Dan Saringan Udara Modifikasi Terhadap Torsi Dan Daya Pada Sepeda Motor Honda Supra X 125 Tahun 2009
Edisi :
Imprint : Surakarta - F.KIP - 2013
Program Studi : S-1 Pendidikan Teknik Mesin
Kolasi :
Sumber : UNS-FKIP Jur. Pendidikan Teknik dan Kejuruan- K.2509030-2013
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing :
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. KIP
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.