Penulis Utama : Ipnu Candra
Penulis Tambahan : 1.
2.
NIM / NIP : I.0408039
Tahun : 2013
Judul : Preliminary study for ride dynamics model of semar-t using matlab-simulink
Edisi :
Imprint : Surakarta - F.Teknik - 2013
Kolasi :
Sumber : UNS-F. Teknik Jur. Teknik Mesin-I.04080392-2013
Subyek : SEMAR-T
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Abstrak : Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mempelajari respon vertikal, longitudinal dan lateral dari performa ride Semar-T. Masalah-masalah yang terkait dengan desain model kendaraan menggunakan sistem suspensi pasif akan dibahas dalam penelitian ini. Model penuh kendaraan tujuh derajat kebebasan (DOF) digunakan untuk meneliti respon dinamik dengan memberikan gangguan jalan yang berbentuk sinusoid. Respon domain frekuensi heave, roll, pitch dari massa sprung dan perpindahan suspensi diperoleh untuk mempelajari pengaruh dari variasi nilai konstanta pegas dan peredam. Respon domain frekuensi kemudian digunakan untuk evaluasi berdasarkan standar ISO-2631 guna mengevaluasi kenyamanan penumpang. Kata kunci: Semar-T, sistem suspensi pasif, kenyamanan, ISO-2631.
File Dokumen : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
COVER.pdf
BAB 1.pdf
BAB 2.pdf
BAB 3.pdf
BAB 4.pdf
BAB 5.pdf
IMAGE0009.JPG
File Dokumen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ubaidillah S.T., M.Sc.
2. Wibowo S.T., M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik