Penulis Utama : Ipunk Trihatmoko
NIM / NIP : I8610015
× Seiring dengan pemakaian sepeda motor yang lama pasti akan ada kerusakan pada bagian mesin dan komponen-komponen lain pada sepeda motor. Untuk menghindari kerusakan-kerusakan tersebut maka harus dilakukan perawatan berkala sehingga sepeda motor tetap dalam kondisi yang baik. Apabila sepeda motor mengalami kerusakan yang parah maka hal yang harus dilakukan adalah merekondisinya. Rekondisi dilakukan untuk mengembalikan kondisi kendaraan dalam kondisi yang normal. Rekondisi ini dilakukan dengan cara melakukan perbaikan di bagian yang terjadi kerusakan dan mengganti komponen jika sudah tidak dapat diperbaiki. Proyek Akhir ini bertujuan untuk melakukan rekondisi sepeda motor Yamaha TWIN khususnya rekondisisistem suspensi.Langkah pengerjaan proyek akhir ini adalahmenentukan suspensi yang dipakai,danmerekondisilengan ayun. Hasil dari pengerjaan proyek akhir ini adalah merekondisisistem suspensi. Suspensi yang dipakai mampu menerima beban maksimal sebesar 2588 N dan lendutan tiap lilitan aktif sebesar 18 mm.Dari beban maksimal yang diterima pegas didapatkan tegangan tarik maksimal yang diterima lengan ayun sebesar s=270,1 N/mm^2.
×
Penulis Utama : Ipunk Trihatmoko
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I8610015
Tahun : 2014
Judul : Rekondisi Sepeda Motor Yamaha Twin (Suspensi)
Edisi :
Imprint : Surakarta - F.Teknik - 2014
Program Studi : D-3 Teknik Mesin Otomotif
Kolasi :
Sumber : UNS-F.Teknik Prog.DIII Teknik Mesin Otomotif-I.8610015-2014
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Laporan Tugas Akhir (D III)
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Dwi Aries Himawanto, ST, MT
2. Dr.Miftahul Anwar, S.Si, M.Eng.,
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.