Reduksi Cogging Torque Pada Motor Brushless Dc Inner Rotor Buried Permanent Magnet

Nur, Aditya Muhammad

× Penelitian ini menyelidiki reduksi cogging torque pada motor BLDC dengan rotor dalam dan permanen magnet dalam menggunakan metode yang digunakan pada motor BLDC dengan rotor luar dan permanen magnet luar. Metode reduksi berupa puntiran (skewing), bukaan slot (slot opening), dan rasio busur kutub (pole arc coefficient) diterapkan pada motor. Motor yang dianalisa memiliki spesifikasi 36 slot dan 12 kutub. Pembuatan model elemen hingga, karakteristik elektromagnetik dan efek cogging torque dibuat dan dianalisa menggunakan program ANSYS MAXWELL. Grafik cogging torque akan digunakan untuk mengukur perubahan cogging torque pada setiap variasi. Hasil simulasi menunjukkan, ketiga metode diatas berhasil menurunkan efek cogging torque pada motor BLDC dengan rotor dalam dan permanen magnet dalam hingga mencapai 100% pada variasi puntiran. Optimasi diperoleh dengan mengkombinsaikan puntiran sebesar 0.3 stator pitch dan bukaan slot 2mm.

×

Penulis Utama	:	Aditya Muhammad Nur
Penulis Tambahan	:	1. 2.
NIM / NIP	:	I0408022
Tahun	:	2014
Judul	:	Reduksi Cogging Torque Pada Motor Brushless Dc Inner Rotor Buried Permanent Magnet
Edisi	:
Imprint	:	Surakarta - F. Teknik - 2014
Program Studi	:	S-1 Teknik Mesin
Kolasi	:
Sumber	:	UNS-F. Teknik Jur. Teknik Mesin- I.0408022-2014
Kata Kunci	:
Jenis Dokumen	:	Skripsi
ISSN	:
ISBN	:
Link DOI / Jurnal	:	-
Status	:	Public
Pembimbing	:	1. Prof. Muhammad Nizam, ST, MT, Ph.D 2. Sukmaji Indro Cahyono, ST, M.Eng
Penguji	:
Catatan Umum	:
Fakultas	:	Fak. Teknik

×

File	:	Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.