Perancangan sistem pengkondisian udara smart ev.2 mobil listrik dengan bodi komposit
Penulis Utama
:
Ratno Puji Supriyono
NIM / NIP
:
I0408013
×PerhitunganbebanpendinginanuntukmobillistrikSmarT EV.2
menggunakanmetodeCooling Load Temperature Difference/Solar Cooling
Load/Cooling Load Factor.SmarT EV.2 adalahmobillistriknasionalmenggunakan
motor listriksebagaipenggerakdan material kompositsebagaibodi yang
dikembangkanolehUniversitasSebelasMaret. Bebanpendinginansteady state
dipengaruhiolehkonduksi, radiasi, metabolismepenumpang, ventilasi,
danbebanperalatanpengkondisianudara.Hasilperhitunganmenunjukkanbahwabeba
npendinginanpuncakterjadiketikakendaraanmelajukearahbarat, denganjumlah total
2186,31 W.
PeralatanpengkondisianudarauntukSmarT EV.2
harusmempunyaispesifikasi minimum kapasitaspendinginansebesar2186,31 W,
area kontakgas coolersebesar 0,117 m2, dan area kontak evaporator sebesar 0,05
m2.
Kata kunci :bebanpendinginan, SmarT EV.2, Cooling Load Temperature
Difference/Solar Cooling Load/Cooling Load Factor.
×
Penulis Utama
:
Ratno Puji Supriyono
Penulis Tambahan
:
1. 2.
NIM / NIP
:
I0408013
Tahun
:
2014
Judul
:
Perancangan sistem pengkondisian udara smart ev.2 mobil listrik dengan bodi komposit