Penulis Utama : Anang Prasetyo
NIM / NIP : I0108178
× Perkerasan Jalan Yang Paling Umum Digunakan Di Indonesia Adalah Perkerasan Lentur, Perkerasan Lentur Yang Terbebani Oleh Volume Lalu Lintas Yang Tinggi Dan Berulang Akan Menyebabkan Terjadinya Penurunan Kualitas Jalan Atau Kerusakan Jalan. Metode Yang Umum Digunakan Untuk Perbaikan Dan Pemeliharaan Adalah Overlay, Namun Perbaikan Dengan Metode Overlay Akan Menimbulkan Suatu Masalah Baik Terhadap Aspek Lingkungan Maupun Aspek Ekonomi. Penerapan Thin Surfacing Hot Mix Asphalt (Tshma) Merupakan Salah Satu Metode Perbaikan Menggunakan Lapis Tipis Yang Dapat Menghemat Bahan Dan Biaya. Penelitian Campuran Tshma Menggunakan Metode Eksperimen Di Laboratorium. Gradasi Campuran Tshma Ditentukan Berdasarkan Nilai Stabilitas Tertinggi Dengan Cara Melakukan Pengujian Marshall Kepada 5 Jenis Varian Gradasi Dari National Asphalt Pavement Association, North Carolina. Kadar Aspal Optimum Didapat Dengan Melakukan Pengujian Marshall Terhadap 5 Varian Job Mix Dengan Kadar Aspal (Pb-1)%, (Pb-0,5)%, (Pb)%, (Pb+0,5)%, (Pb+1)%. Aspal Yang Digunakan Adalah Aspal Penetrasi 60/70. Pengujian Kuat Tarik Tidak Langsung / Its (Indirect Tensile Strength), Kuat Tekan Bebas / Ucs (Unconfined Compressive Strength), Dan Permeabilitas (Water Permeability) Dilakukan Terhadap Campuran Tshma Dengan Kadar Aspal Optimum Pada Gradasi Terbaik. Hasil Analisis Dari Pengujian Marshall Terhadap 5 Varian Gradasi Menunjukkan Bahwa Gradasi Medium Memiliki Stabilitas Terbesar. Kadar Aspal Optimum Yang Didapat Setelah Pengujian Marshall Kepada 5 Varian Kadar Aspal Adalah 5,66%. Tshma Dapat Digunakan Sebagai Perkerasan Di Indonesia Karena Telah Memenuhi Standar Laston Ac-Wc Bina Marga. Campuran Tshma Memiliki Karakteristik Stabilitas, Its, Dan Permeabilitas Yang Lebih Baik Dibandingkan Dengan Campuran Panas Ac. Campuran Tshma Memiliki Nilai Ucs Yang Lebih Kecil Dibandingkan Dengan Campuran Panas Ac.
×
Penulis Utama : Anang Prasetyo
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0108178
Tahun : 2014
Judul : Karakteristik Thin Surfacing Hot Mix Asphalt Ditinjau Dari Nilai Marshall, Kuat Tarik Tidak Langsung, Kuat Tekan Bebas, Dan Permeabilitas Thin Surfacing Hot Mix Asphalt Characteristics In Terms Of Marshall Value, Indirect Tensile Strength, Unconfined Comp
Edisi :
Imprint : Surakarta - F.Teknik - 2014
Program Studi : S-1 Teknik Sipil
Kolasi :
Sumber : UNS-F.Teknik Jur.Teknik Sipil-I0108178-2014
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Ary Setyawan, M.Sc., Phd
2. Ir. Djoko Sarwono, Mt
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.