Penulis Utama : Muhammad Iqbal
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : S941302021
Tahun : 2015
Judul : Tinjauan Geoteknik Kerusakan Jalan Sub Grade Tanah Lunak Terhadap Penurunan Ruas Jalan Air Bara-Toboali Km 110+500-Km 111+500
Edisi :
Imprint : Surakarta - Pascasarjana - 2015
Kolasi :
Sumber : UNS-Pascasarjana Prodi. Teknik Sipil-S.861308003-2015
Subyek : GEOTEKNIK KERUSAKAN JALAN
Jenis Dokumen : Tesis
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

Ruas jalan Air Bara - Toboali yang terletak di Kecamatan Toboali Kabupaten Bangka Selatan mengalami kerusakan berat sepanjang ± 1,00 Km. Ruas jalan ini terletak dilokasi rawa-rawa dengan karakteristik sub grade lunak. Ruas jalan ini sebelumnya telah dilakukan dua kali peningkatan struktur yaitu pada tahun 2009 dan 2011 berupa peninggian (rising) lapis pondasi aggregat. Akan tetapi rising memperparah kerusakan berupa penurunan (settlement), hal ini menyebabkan kondisi badan jalan mengalami penurunan tidak seragam (differential settlement). Penurunan tanah dasar (sub grade) berakibat buruk terhadap struktur perkerasan jalan, sehingga perlu dilakukan analisis terhadap besar, derajat konsolidasi dan waktu penurunan.

Penelitian di analisis pada Km 110+500 - 111+500 dengan tiga titik tinjau pada Km 110+780 , 110 +600 dan Km 111 +010. Penelitian ini menggunakan data sekunder dan primer. Parameter penelitian yaitu penampang melintang, tebal rising struktur perkerasan jalan. Variabel penelitian ini penurunan segera dan penurunan konsolidasi guna mendapatkan penurunan total. Analisis penurunan dimulai tahun 2009 dan 2011 pasca penanganan. Penurunan konsolidasi akibat adanya rising lapis pondasi aggregat dan perkerasan aspal diatas konstruksi jalan existing tanah dasar yang lunak. Hasil yang diharapkan dalam penelitian ini mendapatkan besar penurunan, derajat konsolidasi dan waktu konsolidasi tanpa Prefabricated Vertical Drain (PVD) dan menggunakan Prefabricated Vertical Drain (PVD).

Hasil  penelitian  menunjukkan  bahwa  penurunan  konsolidasi  akibat  dari  rising

didapat besar penurunan total untuk tahun 2009  Km 110+780 ,  110 +600 dan Km 111

+010   secara berturut-turut adalah  sebesar 0,175 , 0,223 dan 0,151 m sedangkan   tahun

2011 adalah  0,181, 0,189 dan   0,162 m.  Sedangkan waktu konsolidasi  90 %  tanpa PVD

pada Km 110+780 , 110 +600 dan Km 111 +010 secara berturut-turut adalah 501,  549 dan 4600 hari. Untuk mempercepat proses penurunan konsolidasi dihitung dengan menggunakan Prefabricated Vertical Drain (PVD) dengan pola segitiga jarak spasi 1, 2 m, 1,4 m, 1,6 m dan panjang aliran 10 m. Waktu konsolidasi 90 %, dengan menggunakan PVD jarak yang paling efektif spasi 1,2 meter secara berturut-turut adalah 15, 15, 110 hari.

Kata Kunci: Konsolidasi, Penurunan, Prefabaricated Vertical Drain (PVD), Tanah lunak.

File Dokumen Tugas Akhir : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
COVER.pdf
BAB I.pdf
BAB II.pdf
BAB III.pdf
BAB IV.pdf
BAB V.pdf
PERNYATAAN.jpg
File Dokumen Karya Dosen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Yusep Muslih Purwana, ST.,MT., Ph.D
2. Dr. Niken Silmi Surjandari, ST., MT
Catatan Umum :
Fakultas : Pascasarjana