ABSTRAK
Kopling merupakan sebuah komponen yang terdapat pada mobil yang digunakan sebagai tempat untuk menghubungkan mesin dengan gigi transmisi. Didalam kopling terdapat garpu pembebas yang digunakan untuk menekan kampas dan plat kopling. Garpu pembebas bergerak mendorong atau menekan kampas kopling untuk menghubungkan gigi transmisi dengan mesin. Tujuan dari rekondisi sistem kopling Mitsubishi L300 adalah untuk mengurangi kerugian-kerugian penggunaan kabel kopling yang sering kita temui seperti kerja kabel kopling yang tersendat-sendat, sehingga dibutuhkanya banyak daya untuk menariknya. Menghitung gaya pada garpu pembebas, gaya yang digunakan untuk menekan kopling pada silinder kopling hidraulis, gaya yang dibutuhkan untuk menekan master kopling silinder hidraulis dan gaya yang digunakan untuk menekan pedal kopling. Hasil yang diperoleh dari rekondisi sistem kopling hidraulis pada Mitsubishi L300 ini adalah sebuah sistem dengan menggunakan sistem hidraulis Sebagai pendorong garpu pembebasnya. Maksud dari rekondisi alat ini adalah untuk mengurangi gaya gesekan yang ditimbulkan pada kabel kopling mekanis, menghitung gaya garpu pembebas, gaya yang digunakan menekan kopling pada silinder kopling hidraulis dan gaya untuk menekan pedal kopling hidraulis. Kata kunci: sistem kopling, perbaikan atau rekondisi, hasil yang diperoleh.