ABSTRAKTujuan penelitian ini adalah : Meninjau kuat lentur (kekuatan betonuntuk menahan gaya vertikal yang arahnya tegak lurus dengan sumbu beton)beton dengan bahan tambah fly-ash dan limbah styrofoam, untuk mendapatkankuat lentur yang sesuai dengan standar beton ringan struktural.Penelitian ini disebut penelitian eksperimen. Adapun sampel yangdigunakan dalam penelitian ini adalah beton berbentuk balok (panjang 600mm,lebar 150mm, dan tinggi 150mm) sebanyak 39 buah benda uji dengan mutu beton25 MPa. Identifikasi kuat lentur dan pengujiannya dilakukan setelah perawatan 28hari. Komposisi penambahan agregat fly-ash yaitu pada persentase 0%, 20%, 30%dan 40%. Sedangkan komposisi penggantian limbah Styrofoam yaitu padapersentase 0%, 20%, 30% dan 40%.Hasil penelitian kuat lentur optimal yaitu sebesar 2,847 MPa, didapatkanpada persentase penggantian 30% fly-ash dan 20% limbah Styrofoam. Dengandemikian, berbagai persentase bahan tambah fly-ash dan limbah Styrofoam yangdigunakan dalam penelitian ini tidak dapat digunakan untuk menghasilkan betonringan struktural. Untuk itu perlu dicoba dengan bahan tambah lain. Inimenunjukkan bahwa beton dengan bahan tambah fly-ash dan limbah Styrofoam,dalam campuran beton didapatkan hasil kuat lentur yang belum sesuai denganbeton struktural.Kata Kunci :limbah styrofoam, fly-ash, beton ringan struktural.ABSTRACTThe purpose of this research is: review of powerful bending (strength towistand the vertical force whose direction is perpendicular to the axis of concrete)concrete by the use of flyash and styrofoam waste, to get powerful bending inaccordance with the standards of structural lightweight concrete.The study called research experiments. As for the samples used in thisstudy is a concrete beams (600 mm x 150 mm x 150 mm) by as much as 39 piecesof quality concrete test objects with 25 MPa. Identification of the type and theweight of the test bending done after 28 days of treatment. Addition of flyashaggregate composition in percentage 0%, 20%, 30% and 40%. While thecomposition of waste Styrofoam replacement, namely on the percentage of 0%,20%, 30% and 40%.Robust optimal bending research results which are as big as 2,847 MPa,obtained on a percentage of the replacement of 30% addition of flyash and 20% ofwaste Styrofoam. Thus, the various percentages of ingredients add flyash andwaste Styrofoam used in this study cannot be used to generate structurallightweight concrete. For it needs to be tried with other added ingredients. Thisindicates that the added ingredients of concrete with flyash and Styrofoam waste,in a concrete mix obtained results strongly bend that has not been in accordancewith structural concrete.Key words: Styrofoam waste, Flyash, structural lightweight of concrete.