Tujuan penelitian ini adalah : (1) Mengetahui pengaruh variasi komposisi bahan kampas rem non asbestos berbahan serbuk tempurung kelapa terhadap performansi pengereman yang dihasilkan, (2) Mengetahui variasi komposisi campuran bahan kampas rem non asbestos berbahan serbuk tempurung kelapa paling ideal yang mendekati nilai performansi pengereman kampas rem indoparts, (3) Menyusun hasil penelitian ini menjadi bahan ajar mata kuliah komposit di Prodi Pendidikan Teknik Mesin .
Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen dan anilisis data menggunakan teknik analisis deskriptif. Pengujian performansi pengereman menggunakan mesin Prony Brake. Populasi dalam penelitian ini adalah komposit kampas rem berkomposisikan serbuk tempurung kelapa, serbuk aluminium, dan resin epoksi. Sampel penelitian ini adalah variasi komposisi bahan kampas rem yaitu : Spesimen kampas rem 1 dengan komposisi 20% serbuk tempurung kelapa, 40% serbuk aluminium, dan 40% resin epoksi, spesimen kampas rem 2 dengan komposisi 30% serbuk tempurung kelapa, 30% serbuk aluminium, dan 40% resin epoksi, spesimen kampas rem 3 dengan komposisi 40% serbuk tempurung kelapa, 20% serbuk aluminium, dan 40% resin epoksi.
Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan : (1) Variasi komposisi bahan kampas rem berpengaruh terhadap nilai performansi pengereman. Hal ini ditunjukan dengan nilai koefisien gesek yang berbeda-beda yaitu : Komposisi 1 sebesar 0,456, komposisi 2 sebesar 0,489, komposisi 3 sebesar 0,461. (2) Komposisi paling optimal dibandingkan dengan kampas rem Indoparts dengan nilai koefisien gesek sebesar 0,378 yaitu pada komposisi 2 dengan komposisi 30% serbuk tempurung kelapa, 30% serbuk aluminium dan 40% resin epoksi. Pada komposisi tersebut nilai koefisien gesek sebesar 0,489 . (3) Bahan ajar yang dibuat dari penelitian yang telah dilakukan dapat menambah variasi bahan ajar pada mata kuliah komposit di Prodi Pendidikan Teknik Mesin.
Kata kunci: kampas rem non asbestos, koefisien gesek, komposit, prony brake, serbuk tempurung kelapa.