Penulis Utama : Ichsan Ali Fauzi
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I1113047
Tahun : 2015
Judul : Pengujian Model Hubungan Penggunaan Ruang Parkir Sepeda Motor Dengan Penggunaan Waktu Mahasiswa di Kampus UNS
Edisi :
Imprint : Surakarta - F. Teknik - 2015
Kolasi :
Sumber : UNS-F. Teknik Jur. Teknik Sipil-I.1113047-2015
Subyek : UJI MODEL
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

Kebutuhan ruang parkir sepeda motor di kampus UNS sangat dipengaruhi oleh besar
alokasi waktu yang digunakan mahasiswa di kampus. Hal ini telah diteliti oleh Asngad
(2015) yang menyampaikan hubungan nilai penggunaan satu ruang parkir sepeda
motor selama jam aktif (Y) dan durasi waktu kuliah (X1), durasi waktu menunggu antar
jam perkuliahan (X2), durasi waktu kegiatan organisasi (X3) dan durasi waktu
mengerjakan tugas di kampus (X4) sebagai Y=4,954-0,009X1-0,011X2-0,009X3-
0,009X4 dengan R2 =0,799. Kondisi meminimalisir waktu tunggu antar jam kuliah,
semestinya dapat direkomendasikan untuk seluruh fakultas yang ada di UNS, dengan
catatan jika model yang didapatkan di Fakultas Teknik tidak berbeda dengan hasil yang
diperoleh di fakultas lain. Untuk itu penelitian ini akan melakukan pengujian model
yang diperoleh di Fakultas Teknik (FT) dengan hasil yang diperoleh di Fakultas
Keguruan dan Ilmu Pendidikan (FKIP).
Data dalam penelitian ini terdiri dari data primer dan sekunder. Data primer antara lain
data mengenai kebutuhan waktu parkir serta durasi kegiatan masing-masing
mahasiswa dan data parkir. Sedangkan data sekundernya adalah model dari FT.
Pengujian model dilakukan dengan cara menerapkan model yang ada di FT yang
berupa Y = 4,954 – 0,009X1 – 0,011X2 – 0,009X3 – 0,009X4 pada FKIP. Variabelvariabel
X yang didapat di FKIP berupa X1,X2,X3,X4 akan di masukkan dalam
persamaan diatas sehingga menghasilkan nilai YFT. Dari nilai YFT yang didapat akan
dibandingkan dengan Y yang ada di FKIP. Analisis yang dipakai menggunakan
hipotesisi asosiatif dengan metode korelasi pearson, yang mana akan diketahui
seberapa besar hubungan antar variabel YFKIP dengan YFT.
Hasil analisis menunjukkan nilai korelasi antara variabel YFKIP dan YFT sebesar 0,927
(senin), 0,902(rabu), 0,649(jum’at), dan jika data digabung untuk ketiga hari tersebut
maka didapatkan nilai sebesar 0,821. Dari hasil tersebut dapat dilihat adanya hubungan
yang kuat antar variabel, sehingga model FT dapat direkomendasikan juga di FKIP.
Kata kunci: uji model, parkir, sepeda motor, kampus

File Dokumen Tugas Akhir : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
AWAL.pdf
BAB I.pdf
BAB II.pdf
BAB III.pdf
BAB IV.pdf
BAB V.pdf
IMG_0007.jpg
File Dokumen Karya Dosen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr.Dewi Handayani, ST, MT
2. Slamet Jauhari Legowo, ST, MT
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik