Perkembangan kota saat ini cenderung kian pesat dan semakin kompleks seperti di Kota Surakarta. Kemudian muncul konsep compact city, konsep tersebut menitikberatkan pada pemusatan pembangunan di suatu kawasan yang dapat menekan konversi lahan kosong dengan intensifikasi penggunaan lahan melalui penggunaan lahan yang beragam dengan tujuan salah satunya untuk mereduksi pergerakan. Sementara itu urban compactness merupakan pendekatan metode untuk mengukur tingkat kekompakan berdasarkan konsep compact city tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan tingkat urban compactness dengan pola pergerakan pendududuk. Penelitian ini dilakukan pada batas fungsional kawasan kota dalam batas administrasi Kota Surakarta. Metode untuk menentukan tingkat urban compactness adalah dengan penilaian pada tiga variabel yaitu kepadatan, keragaman penggunaan lahan, serta transportasi dan konektivitas. Sementara pola pergerakan ditinjau berdasarkan variabel jarak tempuh, sebaran pergerakan, waktu tempuh dan moda transportasi yang dillihat berdasarkan lima tujuan pergerakan yaitu tujuan bekerja, sekolah, belanja, kesehatan, dan rekreasi atau hiburan. Hasil penelitian menunjukan hubungan yang lemah antara tingkat urban compactness dengan pola pergerakan . Artinya ada perbedaan  pola pergerakan pada kawasan dengan tingkat urban compactness tertentu. Namun tingkat urban compactness di Kota Surakarta tidak serta-merta berbanding linier dengan pola pergerakan penduduknya. Rekomendasi penelitian ini adalah pemerataan pembangunan pusat kegiatan yang bersifat pelayanan dan komersial serta meningkatkan keterhubungan kawasan dengan melakukan  pengembangan jaringan jalan maupun transportasi umum untuk meningkatkan tingkat urban compactness
Kata Kunci : Compact City, Urban Compactness, Pola Pergerakan