ABSTRAK

<!--[if gte mso 9]><xml> </xml><![endif]-->

Penelitian pengaruh pendinginan udara, fluida cair, dan kombinasi pendinginan udara-fluida cair pada motor BLDC 10 KW bertujuan untuk mengetahui distribusi temperatur yang terjadi dari sebuah motor BLDC  menggunakan aplikasi Solidworks Flow simulation.Penelitian dilakukan menggunakan sumber panas 500 Watt dengan 3 variasi pendinginan. Variasi pertama yaitu pendinginan udara dengan kecepatan udara 12 m/s. Variasi kedua menggunakan pendingin cair dengan laju aliran massa 0.05 kg/s, sistem pendinginan berupa saluran yang ada dibelakang yang mengelilingi motor. Variasi ketiga adalah kombinasi variasi pertama dan kedua.Hasil pemodelan dengan variasi pertama menghasilkan temperatur terendah 67.47 °C, variasi kedua menghasilkan temperatur terendah 85.83 °C, dan variasi ketiga menghasilkan temperatur terendah 57.01 °C. Dari hasil simulasi menunjukkan bahwa variasi ketiga adalah variasi terbaik karena pada variasi ini proses pelepasan panas konveksi dapat optimal

Kata kunci: BLDC motor, Solidworks flow simulation, ditribusi temperatur<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; text-align:justify; text-indent:1.0cm; line-height:150%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} </style>