Berlakunya MEA 2015 memberikan manfaat untuk para anggota MEA, hal tersebut dapat terlihat dari meningkatnya ekspor impor setiap tahunnya. Intensitas kontainer impor yang meningkat dari waktu ke waktu, akan menimbulkan penumpukan kontainer impor dan ekspor bila tidak dilakukan pembenahan di sektor pelabuhan. Lamanya penumpukan kontainer akan mengakibatkan lebih panjangnya waktu pengambilan kontainer impor atau Dwelling Time. Tujuan dari Penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk mengidentifikasi bagaimana proses Dwelling Time, serta pihak mana saja yang terkait dalam Dwelling Time, dan persiapan dalam menghadapi MEA 2015 pada TPKS Semarang. Metode penelitian yang di gunakan adalah diskriptif, dengan menggunakan jenis data kualitatif dan kuantitatif. Sumber data berasal dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data yaitu wawancara dengan pihak yang terkait, observasi di TPKS dan studi pustaka. . Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa, proses handling kontainer di TPKS Semarang yang berpotensi besar mengakibatkan dwelling time adalah pada proses pre clearance, cutoms clearance, post clearance. Pihak yang terkait dalam dwelling time adalah TPKS Semarang sendiri, DJBC, Importir, dan pihak PPJK / freight forwading. Persiapan TPKS Semarang dalam menghadapi MEA dalam rangka dwelling time adalah mengubah sistem manual menjadi sistem online, penambahan fasilitas, dan meningkatkan sumber daya manusia. Di Terminal Petikemas Semarang Dwelling Time mencapai 5,6 hari masih jauh dari terget pemerintah yaitu 4,7 hari. Penulis memiliki beberapa saran sebagai berikut. penyederhanaan sistem pada aktifitas pre clearance, customs clearance, post clearance perlu dilakukan sehingga dapat mengurangi lama waktu dwelling time; pengoptimalan kinerja sesuai dengan SOP. Segera melakukan pengoptimalan TPFT (Tempat Pemeriksaan Fisik Terpadu) yang beroprasi selama 24 jam dalam satu minggu, sesuai dengan apa yang telah ditetapkan dalam perencanaan menghadapi MEA. Kata Kunci : dwelling time, Terminal Petikemas, Masyarakat Ekonomi Asean