Penulis Utama : Nasrulloh
NIM / NIP : I0112105
×

ABSTRAK

Pondasi  tiang  pancang merupakan  salah  satu  jenis  dari  pondasi  dalam.  Pondasi 
tiang  pancang  selain  dirancang  untuk  menahan  beban-beban  aksial,  juga 
dirancang  untuk  memperhitungkan  beban  lateral.  Akibat  adanya  beban  lateral 
yang  bekerja  pada  tiang  pancang  mengakibatkan  terjadinya  defleksi  atau 
pergeseran,  untuk  mengetahui  besarnya  defleksi  yang  terjadi  pada  tiang  dapat 
dilakukan dengan pengujian lapangan atau yang sering disebut dengan lateral test. 
Selain melakukan pengujian  lateral  test, besarnya defleksi  serta kapasitas  lateral 
tiang juga dapat dianalisis menggunakan metode Broms (1964), metode Reese dan 
Matlock (1960), serta metode p-y curve. Penelitian ini akan meneliti defleksi dan 
kapasitas lateral tiang tunggal pada tanah kohesif 
 
Data yang digunakan pada penelitian ini berupa data sekunder hasil uji lateral test 
tiang  P.1  dan  tiang  P.2  proyek  jembatan  di  Kepulauan  Riau.  Data  lateral  test 
tersebut akan menjadi pembanding utama dengan metode yang lain, yaitu metode 
Broms  (1964), metode Reese dan Matlock  (1960), serta metode p-y curve dalam 
analisis  defleksi  serta  kapasitas  lateral  tiang.  Sedangkan  perilaku  tiang  akibat 
beban lateral akan dianalisis menggunakan metode p-y curve. 
 
Berdasarkan hasil uji lateral test didapatkan defleksi maksimum pada P.1 sebesar 
49,09  mm  dan  P.2  sebesar  55,74  mm,  setelah  dilakukan  analisis  meggunakan 
metode p-y curve, metode Reese & Matlock (1960), serta metode Broms (1964), 
didapatkan  hasil  bahwa  nilai  defleksi  serta  kapasitas  lateral  tiang  tunggal  hasil 
analisis  metode  p-y  curve  lebih  mendekati  hasil  uji  lateral  test  dibandingkan 
dengan metode Reese & Matlock  (1960) dan metode Broms  (1964), hal  tesebut 
dikarenakan  paremeter  tanah  dan  tiang  lebih  detail  pada  metode  p-y  curve, 
sedangkan  Metode  Reese  &  Matlock  (1960)  serta  metode  Broms  (1964)  
menggunakan korelasi dalam analisisnya.  
 
Kata  Kunci  :  defleksi  tiang,  kapasitas  lateral,  lateral  test,  p-y  curve,  Reese  &  Matlock (1960), Broms (1964)

×
Penulis Utama : Nasrulloh
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0112105
Tahun : 2016
Judul : Analisis Defleksi Dan Kapasitas Lateral Tiang Tunggal Pada Tanah Kohesif
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2016
Program Studi : S-1 Teknik Sipil
Kolasi :
Sumber : UNS - Fak. Teknik Jur.Teknik Sipil - I0112105 - 2016
Kata Kunci :
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Yusep Muslih Purnama, S.T, M.T, PhD.
2. Dr. Niken Silmi Surjandari, S.T, M.T
Penguji :
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
File : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.