Universitas Sebelas Maret sedang melakukan pembenahan untuk mengatasi
permasalahan parkir pengguna mobil dan dalam renstra green campus UNS
direncanakan akan dibangun gedung parkir sebagai penyelesain masalah. Penelitian
ini menganalisis kebutuhan parkir kendaraan khususnya pengguna mobil yang
nantinya digunakan untuk analisis kelayakan ekonomi gedung parkir yang
rencananya akan di bangun di dua lokasi .
Data parkir didapat dari survey kordon dan dari survey kuisioner untuk potensi
pemilihan gedung parkir. Data sekunder rencana biaya pembangunan gedung, biaya
operasional dan perawatan diambil dari pedoman harga bangunan pembangunan
gedung negara dan lokasi parkir. Perhitungan benefit dilakukan untuk menganalisis
kelayakan dengan metode, Benefit Cost Ratio, Net Present Value, Internal Rate Of
Return, akan dibuat dua skenario untuk tarif dan akan dibuat dua cara pembangunan
yaitu dari gedung parkir depan terlebih dahulu setelah itu baru gedung parkir
belakang dan sebaliknya.
Dari hasil analisis kebutuhan parkir yang dilakukan untuk mendesain gedung parkir
dengan menggunakan akumulasi tertinggi sebesar 860 kendaraan. Dari hasil analisis
kelayakan ekonomi, diketahui bahwa, alternatif I untuk gedung parkir depan didapat
Net Present Value > 0, Benefit Cost Ratio > 1, Internal Rate Of Return 11,176% dan
Break Event Point ditahun ke-18 alternatif I gedung parkir depan Layak dan alternatif
I untuk gedung parkir belakang didapat Net Present Value > 0, Benefit Cost Ratio >
1, Internal Rate Of Return 11,136% dan Break Event Point ditahun ke-14 alternatif I
gedung parkir belakang Layak. Untuk Alternatif II gedung parkir depan didapat Net
Present Value < 0, Benefit Cost Ratio < 1 tidak ada Break Event Point alternatif II
gedung parkir depan tidak layak dan untuk alternatif II gedung parkir belakang
didapat Net Present Value < 0, Benefit Cost Ratio < 1 tidak ada Break Event Point
alternatif II gedung parkir belakang tidak layak.
Kata kunci: analisis ekonomi, Benefit Cost Ratio, Break Event Point, gedung parkir
mobil, green campus, Imternal Rate of Return, Net Present Value.