ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki: (1) Pengaruh modifikasi intake manifold terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003, (2) Pengaruh variasi aktivasi zeolit alam pada muffler terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003, (3) Pengaruh bersama (interaksi) antara modifikasi intake manifold dan variasi aktivasi zeolit alam pada muffler terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003, (4) Pengaruh bersama (interaksi) antara modifikasi intake manifold dan variasi aktivasi zeolit alam pada muffler manakah yang menghasilkan kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003 yang paling rendah. Penelitian ini dilakukan di Laboratorium Pendidikan Teknik Mesin FKIP, Laboratorium pusat FMIPA Universitas Sebelas Maret Surakarta, dan Laboratorium Dinas Lalu Lintas Angkutan Jalan (DLLAJ) yang beralamat di Jl. Menteri Supeno No. 7 Surakarta. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen. Populasinya adalah sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003. Sampel pada penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003 (nomor mesin: 5LM159071). Perlakuan terhadap sampel penelitian adalah kombinasi perlakuan antara modifikasi intake manifold dan variasi aktivasi zeolit alam pada muffler yaitu sebanyak 8 buah perlakuan. Sampel diambil dengan teknik sampling “ Purposive Sampling”. Teknik pengumpulan data dengan cara pengukuran kadar emisi gas buang CO (karbon monoksida). Teknik analisis data pada penelitian ini menggunakan analisis varians dua jalan, setelah itu dilakukan uji komparasi ganda atau pasca anava menggunakan uji Scheffe dan dilanjutkan menghitung harga rerata kelompok tiap sel. Sebelum melakukan analisis varians dua jalan dilakukan uji prasyarat terlebih dahulu yaitu uji normalitas dengan menggunakan metode Liliefors dan uji homogenitas menggunakan metode Bartlet. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa: (1) Ada pengaruh modifikasi intake manifold terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003. Ini ditunjukkan pada hasil uji F untuk anava dua jalan yang menyatakan bahwa Fobs = 1618,58 lebih besar daripada Ftabel = 7,50 (Fobs>Ft) pada taraf 1 %. (2) Ada pengaruh variasi aktivasi zeolit alam pada muffler terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003. Ini ditunjukkan pada hasil uji F untuk anava dua jalan yang menyatakan bahwa Fobs = 1819,24 lebih besar daripada Ftabel = 4,46 (Fobs>Ft) pada taraf 1 %. (3) Ada pengaruh bersama (interaksi) antara modifikasi intake manifold dan variasi aktivasi zeolit alam pada muffler terhadap kadar emisi gas buang CO sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003. Ini ditunjukkan pada hasil uji F untuk anava dua jalan yang menyatakan bahwa Fobs = 12,96 lebih besar daripada Ftabel = 4,46 (Fobs>Ft) pada taraf 1 %. (4) Interaksi antara penggunaan intake manifold Powerman dan muffler dengan pemasangan zeolit alam yang diaktivasi dengan larutan H2SO4 pada sepeda motor Yamaha Jupiter tahun 2003 menghasilkan kadar emisi gas buang CO yang paling rendah yaitu sebesar 0,43 %.