Keberadaan Terminal Bus Kartasura yang merupakan terminal bus di Kabupaten Sukoharjo, menjadi signifikan sebagai prasarana transportasi. Setelah Terminal Kartasura mengalami perpindahan lokasi dengan harapan dapat meningkatkan pelayanan dan pemasukan untuk Kabupaten Sukoharjo, namun setelah dilakukan perpindahan Terminal Kartasura ke lokasi yang baru menimbulkan masalah baru antara lain bus yang tidak memasuki Terminal Kartasura. Sehingga menyebabkan Terminal Kartasura di lokasi yang baru tersebut sepi penumpang, kios-kios dan loket penjualan tiket sepi dikarenakan bus yang seharusnya memasuki Terminal Kartasura tidak memasuki terminal. Penelitian yang dilakukan untuk mengetahui sebab Terminal Kartasura sepi adalah metode kualitatif dan metode kuantitatif. Data yang diperoleh berupa hasil kuisioner yang dianalisis menggunakan metode uji hipotesis, uji validitas dan uji reabilitas. Sedangkan uji paired sample t-test untuk mengetahui perbandingan jumlah bus sebelum dan sesudah relokasi. Untuk mengetahui akumulasi parkir terminal menggunakan metode survei untuk mencatat waktu datang dan keluar bus, plat nomor serta tipe bus. Hasil perhitungan akumulasi parkir digunakan untuk menghitung prosentase penggunaan lahan parkir. Hasil analisis adalah Terminal Kartasura setelah dilakukan relokasi memiliki luas lahan yang memenuhi standar perencanaan terminal tipe B. Hasil dari uji validitas dan reabilitas dari adalah pendapat awak terminal dan pendapat penumpang mempunyai pengaruh yang tinggi terhadap kinerja terminal yakni 0,600-0,799. Dan jumlah armada bus yang beroperasi di Terminal Kartasura saat ini menurun sebesar 35% untuk Bus AKDP, sedangkan untuk Bus AK dan ADES mengalami penurunan rata-rata 62%. Akumulasi parkir tertinggi pada tanggal 19 April 2016 untuk Bus AKDP adalah 3 kendaraan, Bus ADES adalah 2 kendaraan, dan Bus AK adalah 2 kendaraan. Prosentase penggunaan lahan parkir bus AKDP tertinggi adalah 4,74%. Bus ADES adalah 0,99%. Bus AK adalah 3,14%. Bus AKDP yang masuk terminal sejumlah 95 kendaraan dari 139 kendaraan. Bus ADES yang masuk terminal sejumlah 89 kendaraan dari 154 kendaraan. Bus AK yang masuk terminal sejumlah 100 kendaraan dari 129 kendaraan. Kata kunci : Kinerja Terminal Kartasura, Akumulasi Parkir, Penggunaan Lahan Parkir.