ABSTRAK
Kepadatan lalu-lintas di Jalan Brigjen Slamet Riyadi merupakan salah satu penyebab
terjadinya kemacetan. Pertokoan di sekitar Jalan Brigjen Slamet Riyadi menjadikan
bangkitan tarikan perjalanan yang merupakan salah satu penyebab padatnya lalu-lintas.
Dengan keadaan yang seperti ini, salah satu solusi untuk menghadapi permasalahan lalu-
lintas di Jalan Brigjen Slamet Riyadi adalah dengan penerapan sistim contra flow pada
BST koridor 1.
Data penelitian diperoleh dengan penyebaran kuisoner kepada pegawai dan pengunjung
pertokoan. Kemudian data dianalisis untuk mengetahui besarnya potensi demand dan
mengetahui nilai ATP dan WTP untuk membayar tarif BST.
Hasil analisis data menunjukan potensi demand  BST koridor 1 pada fungsi guna lahan
pertokoan adalah 14.044 orang, yaitu 61.74% dari total 22.481 populasi. Nilai tarif ATP
kategori umum lebih rendah dari nilai  WTP untuk tarif sebelum peningkatan kualitas dan
setelah penigkatan kualitas. Berdasarkan hasil analisis kemampuan membayar (ATP)
mereka lebih rendah terpaut cukup jauh dari kesediaan membayar (WTP) mereka, dan
masih  lebih rendah dari tarif yang berlaku saat ini yaitu sebesar Rp. 4.500,00.  
Kata kunci : Potensial demand,  Ability to Pay, Willingness to Pay, BST