Industri otomotif mulai beralih menggunakan material alumunium yang lebih efektif. Alumunium sebagai material Pengganti mempunyai kendala dalam penyambungan. Metode penyambungan seperti resistance spot welding (RSW) memiliki  banyak  kekurangan.  Friction  stir  spot  welding  (FSSW)  digunakan dalam penyambungan aluminium untuk mengatasi kerugian yang ada pada proses RSW. Penelitian ini memaparkan pengaruh interlayer partikel Zn dengan variasi dwell time dan diameter shoulder terhadap struktur mikro dan sifat mekanik sambungan FSSW alumunium AA1100. Hasil dari penelitian ini menunjukkan penambahan interlayer Zn meningkatkan nilai uji tarik geser. Penambahan interlayer Zn juga meningkatkan nilai kekerasan terutama pada daerah stir zone (SZ). Hal ini disebabkan tertutupnya hook defect oleh Zn dengan persebaran partikel  Zn  yang  bervariasi.  Peningkatan  dwell  time  mengakibatkan meningkatnya area brazed zone dan jarak terjauh Zn. Peningkatan diameter shoulder mengakibatkan menurunya area brazed zone (BZ) dan jarak terjauh Zn.