ABSTRAK

Kota merupakan konsentrasi penduduk dalam suatu wilayah geografis tertentu yang mampu menghidupi dirinya sendiri melalui kegiatan ekonomi. Kawasan Pecinan telah dikenal secara luas di Indonesia sebagai domain ekonomi atau pusat aktivitas komersial. Jalan Pemuda di Kota Magelang merupakan kawasan pecinan dengan aktivitas komersial yang berkembang pesat. Perkembangan aktivitas komersial ini manimbulkan tarikan pergerakan yang tinggi. Konsekuensinya permintaan parkir pada kawasan komersial tersebut meningkat. On street parking terjadi karena tidak adanya fasilitas off street parking. On street parking di Jalan Pemuda adalah on street parking terpanjang dan paling masif di Kota Magelang. Selain itu Jalan Pemuda adalah jalan utama Kota Magelang yang melintasi pusat kota dengan volume lalulintas yang tinggi. Oleh sebab itu memahami potensi gangguan on street parking yang masif terhadap kinerja jalan pada kawasan seperti ini adalah hal penting. Motode yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis deskriptif kuantitatif dengan menggunakan 4 variabel on street parking (volume parkir, kapasitas parkir, durasi parkir dan sudut parkir) dan
2 variabel kinerja jalan (volume lalulintas dan kapasitas jalan) serta proses analisis triangulasi untuk mengetahui potesi gangguan on street parking terhadap kinerja jalan pada kawasan komersial. Triangulasi metode pengumpulan data dilakukan dengan observasi lapangan, wawancara dan kuesioner. Hasil dari penelitian ini mengungkapkan bahwa volume parkir, durasi parkir dan sudut parkir mengurangi lebar jalan sebesar 70% dan menyisakan 30% lebar efektif jalan. Hal tersebut menyebabkan on street parking di Jalan Pemuda Kota Magelang memberikan  tingkat  gangguan  yang  tinggi  terhadap  kinerja  jalan.  Oleh  sebab  itu  sangat penting untuk mencari alternatif lokasi off street parking untuk mengakomodasi parkir di Jalan Pemuda untuk menghindari kemacetan di jalan utama Kota Magelang.

Kata Kunci : kawasan komersial, kinerja jalan, on street parking.