Abstrak

Penggunaan aluminium sebagai komponen permesinan semakin banyak digunakan. Hal tersebut dikarenakan sifat aluminium yang ringan dan memiliki mampu bentuk yang baik. Namun, aluminium memiliki kekerasan yang lebih rendah dibandingkan baja. Kekerasan tersebut dapat ditingkatkan dengan pengerasan permukaan. Friction Stir Processing (FSP) merupakan salah satu proses pengerasan permukaan logam aluminium yang dikembangkan berdasarkan prinsip kerja Friction Stir Welding (FSW). Partikel Zn sering digunakan sebagai filler dalam proses FSP. Hal ini dikarenakan sifat Zn yang tahan korosi dan dapat meningkatkan kekerasn aluminium. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh volume Zn terhadap sifat fisik dan mekanik hasil FSP AA 1100. Sifat mekanik dianalisa dengan pengujian kekerasan vickers, sedangkan sifat fisik diamati dengan pengamatan struktur makro, mikro, dan Scanning Electron Microscope (SEM). Variasi volume Zn yang digunakan yaitu 22 mm3, 45 mm3, 67mm3, 90 mm3, dan tanpa penambahan Zn. Kecepatan putar tool, dwell time, dan plunge depth diatur dalam keadaan seragam. Hasil pengamatan SEM dan mapping menunjukkan persebaran Zn yang tidak merata pada Stir Affected Zone (SAZ). Hal ini dibuktikan dengan kandungan  Zn  yang tinggi pada daerah tepi  tool pada pengamatan Energy Dispersive X-Ray Spectroscopy (EDS). Hasil pengujian kekerasan menunjukkan bahwa kekerasan semakin tinggi dengan bertambahnya volume Zn. Kekerasan permukaan FSP AA 1100 tertinggi yaitu 87,5 HV dengan variasi volume Zn 90 mm3, sedangkan kekerasan permukaan FSP tanpa penambahan Zn mempunyai kekerasan sebesar 44,7 HV.

Kata kunci : Friction Stir Processing (FSP), aluminium alloy 1100, volume Zn, Microhardness Vicker