Abstrak
 
Pembangunan infrastruktur semakin banyak dan pesat mengikuti perkembangan
jaman. SCC (Self Compacting Concrete) merupakan salah satu inovasi dalam
mempermudah pekerjaan infrastruktur. Namun, kelemahan dari SCC adalah
penggunaan semen yang begitu banyak dibandingkan dengan beton normal.
Banyak dilakukan penelitian penggunaan material alternatif pengganti semen
sebagai penyusun beton. Salah satunya adalah fly ash. Fly ash adalah sisa
pembakaran batubara berupa partikel halus yang mengandung banyak silica
(SiO2). Kandungan silica sangat cocok untuk reaksi reaksi kimia pembentukan
beton. Pada penelitian ini, kadar kandungan semen akan diganti dengan fly ash
sebanyak 50% atau dikenal dengan istilah HVFA (High Volume Fly Ash).
Berdasarkan inovasi tersebut, penelitian yang akan dilakukan adalah mengkaji
kapasitas geser balok beton bertulang HVFA-SCC (High Volume Fly Ash Self
Compacting Concrete) terhadap beton normal.

Metode penelitian ini adalah eksperimen. Balok uji berukuran 10 cm x 15 cm
dengan panjang 150 cm. Masing-masing berjumlah 3 buah untuk HVFA-SCC dan
3 buah untuk beton normal. Pengujian yang dilakukan adalah uji kapasitas geser
pada umur 28 hari dengan menggunakan alat uji loading frame dan memasang
dial gauge di titik tengah bentang dan titik pembebanan pada 1/3 panjang balok.
Hasil dari pengujian ini adalah nilai beban dan lendutan yang dapat diterima
hingga mengalami keruntuhan geser.

Berdasarkan penelitian ini, HVFA-SCC memiliki nilai beban maksimum rata-rata
61,917 kN lebih besar daripada beton normal yang memiliki rata-rata 39,333 kN,
HVFA-SCC memiliki lendutan maksimum rata-rata 10,153 mm lebih besar
daripada beton normal yang memiliki rata-rata 5,405 kN, serta nilai kapasitas
geser HVFA-SCC memiliki rata-rata 27,917 kN lebih besar daripada beton normal
yang memiliki rata-rata 19,667 kN.

Kata kunci : fly ash, HVFA-SCC, kapasitas geser