Penulis Utama : Fajar Istifar
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I8614018
Tahun : 2017
Judul : Sistem Pengereman pada Land Sailing
Edisi :
Imprint : Surakarta - F. Teknik - 2017
Kolasi :
Sumber : UNS-F. Teknik Prog. D III Teknik Mesin-I8614018-2017
Subyek : LAND SAILING, SISTEM PENGEREMAN, DISCBRAKE
Jenis Dokumen : Laporan Tugas Akhir (D III)
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

Land sailing merupakan kendaran beroda untuk 1 orang penumpang yang digerakan dengan tenaga angin melalui penggunaan layar. Land sailing memiliki penyusun utama yaitu rangka dan layar sebagai penggeraknya. Bahan rangka yang digunakan adalah baja pipa ST 37 yang cukup ringan dan kuat digunakan sebagai rangka land sailing. Serta dilengkapi dengan sistem pengereman yang menggunakan rem sepeda jenis discbrake mekanik yang diletakn pada kedua roda belakang. Analisa rem meliputi mencari gaya pedal yang dibutuhkan untuk menghasilkan gaya pengereman yang dibutuhkan ketika jalan lurus. Tujuan dari analisa rem ini adalah untuk mencari perhitungan daya pengereman dan jarak pengereman. Perencanaan rem dimulai dari mengetahui daya land sailing terlebih dahulu ddapat daya sebesar 111,105 N dengan kecepatan land sailing adalah 10 km/jam. Dengan perencanaan awal tersebut maka dapat diacari berapa besar daya pengereman yang terjadi dan berapa meter jarak yang diperlukan untuk mengerem. Analisa perhitungan rem menghasilkan gaya pedal yang dibutuhkan untuk mengerem saat jalan datar adalah 1033 N, memiliki daya pengereman sebesar 55,44 Watt setiap rem (menggunakan 2 rem) dan jarak pengereman sebesar 8,5 meter.

Kata kunci: Land sailing, sistem pengereman, discbrake.

File Dokumen Tugas Akhir : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
SURAT PERNYATAAN.pdf
cover.pdf
Bab I.pdf
Bab II.pdf
Bab III.pdf
Bab IV.pdf
Bab V.pdf
File Dokumen Karya Dosen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Sukmaji Indro Cahyono, S.T., M.Eng
2. Dr. Miftahul Anwar S.Si., M.Eng.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik