ABSTRAK

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis antrian petikemas yang terjadi di gate masuk ekspor PT Terminal Petikemas Surabaya. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yang bertujuan untuk mendeskripsikan pertumbuhan petikemas yang masuk di gate ekspor TPS serta faktor penyebab antrian dan dampak negatif yang ditimbulkan bagi TPS dan pengguna jasa. Metode penelitian yang digunakan yaitu dengan mix methods, yaitu dengan cara menggabungkan metode kuantitatif dengan metode kualitatif. Jenis data dan sumber data dalam penelitian ini yaitu data primer dan data sekunder. Data primer dalam penelitian ini diperoleh dari wawancara dengan Superitendent Gate TPS dan sopir truk, dan data sekunder diperoleh dari buku cetak, situs resmi TPS, literatur ilmiah sebagai penunjang tugas akhir. Berdasarkan hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa jumlah petikemas yang masuk di gate ekspor selalu meningkat dari shift 1 menuju ke shift 2 dan menuju ke shift 3, dan antrian petikemas paling tinggi yaitu terjadi pada shift ke 3. Antrian petikemas disebabkan oleh beberapa faktor yaitu permintaan ekspor yang tinggi menjelang hari besar atau libur, perusahaan yang akan libur menjelang hari besar, faktor alam, sistem gate yang bemasalah, sistem Bea Cukai yang bermasalah, alat RTG dan RS yang rusak. Dampak negatif yang ditimbulkan dari antrian tersebut yaitu terganggunya aktivitas pengguna jalan, salah satu pemicu persaingan dengan kompetitor lain, pengguna jasa terkena closing time, pengguna jasa mengalami kerugian waktu dan pendapatan, dan kerugian bahan bakar truk. Saran yang diberikan peneliti terhadap masalah ini yaitu diperlukan penjadwalan kedatangan truk petikemas, melakukan improvisasi terhadap sistem pada gate, melakukan improvisasi terhadap alat RTG dan RS, meningkatkan koordinasi antara Petugas Tower dengan Superitendent Gate dan dengan Security Gate untuk mengatur barisan antrian petikemas.

Kata kunci: Antrian petikemas, Gate.