Penulis Utama : Iksan Adiasa
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0312036
Tahun : 2017
Judul : Pengembangan konsep short wheel base recumbent bike sena UNS generasi II
Edisi :
Imprint : Surakarta - F. Teknik - 2017
Kolasi :
Sumber : UNS-F.Teknik, Jur. Teknik Industri- I 0312036-2017
Subyek : BEBAN KERJA
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

ABSTRAK

 Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan short wheel base (SWB) recumbent bike SENA II. Pengembangan dilakukan dengan menganalisis SWB recumbent bike SENA I terhadap penggunaannya yang kemudian dipilih komponen-komponen yang perlu di ganti. Setelah dilakukan analisis, didapatkan komponen-komponen untuk menyusun SWB recumbent bike SENA II yang lebih baik. Salah satu komponen penyusun SENA II yaitu kerangka utama yang dipilih menggunakan metode analisis elemen hingga dengan menggunakan software Autodesk Inventor 2016. Hasil dari analisis elemen hingga didapatkan kerangka yang lebih ringan dibandingkan SENA I namun tetap kuat saat digunakan. Hasil dari pengembangan, didapatkan hasil berupa komponen usulan untuk mendapatkan generasi kedua yang lebih baik. Setelah data komponen penyusun SENA didapatkan, dilakukan pembuatan prototipe SWB recumbent bike SENA II. Hasil pembuatan prototipe didapatkan SWB recumbent bike SENA II yang dapat dikendarai dengan berat sepeda sebesar 17 kg. Dari prototipe yang telah dibuat kemudian dilakukan pengukuran beban kerja menggunakan metode %CVL dan pengukuran kenyaman menggunakan faktor biomekanika pengendara. Hasil dari pengukuran beban kerja dan kenyamanan kemudian dibandingkan dengan sepeda perkotaan saat ini. Perbandingan dilakukan karena pengembangan SWB recumbent bike dilakukan dengan tujuan untuk menggantikan sepeda perkotaan saat ini. Hal ini dikarenakan sepeda perkotaan saat ini tidak memperhatikan aspek ergonomic dan kesehatan. Hasil dari pengukuran beban kerja diketahui bahwa untuk kondisi jalan tanpa hambatan dan kondisi jalan tidak datar SENA II lebih baik dibandingkan sepeda perkotaan, sedangkan untuk kondisi jalan dengan hambatan dan kondisi jalan dengan permukaan kasar sepeda perkotaan lebih baik dibandingkan SENA II. Hasil dari pengukuran kenyamanan didapatkan sepeda SENA II memiliki persentase kenyamanan sebesar 65%, sedangkan sepeda perkotaan memiliki persentase kenyamanan sebesar 55%. Berdasarkan penilaian pada masing-masing responden, didapatkan 16 dari 20 responden memilih sepeda SENA II lebih nyaman dibandingkan dengan sepeda perkotaan.
Kata kunci: beban kerja, kenyamanan recumbent bike, short wheel base recumbent bike, SENA II.

 

File Dokumen : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
HALAMAN JUDUL.pdf
BAB I.pdf
BAB II.pdf
BAB III.pdf
BAB IV.pdf
BAB V.pdf
BAB VI.pdf
DAFTAR PUSTAKA.pdf
SURAT PERNYATAAN.pdf
File Dokumen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Ir. Bambang Suhardi, S.T., M.T., IPM
2. Ilham Priadythama,S.T., M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik