Penulis Utama : Evan Martono
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0416029
Tahun : 2020
Judul : Studi numerik tahanan kapal planing hull dan catamaran dengan variasi deadrise angle pada lambung kapal cepat tak berawak bengawan UV team
Edisi :
Imprint : Surakarta - Program Studi Sarjana Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret - 2020
Kolasi :
Sumber : UNS-Program Studi Sarjana Teknik Mesin, Fakultas Teknik-2020
Subyek : RESISTANCE, SHIP STABILITY, MONOHULL, CATAMARAN
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTBN) 2019 mempunyai tema “Teknologi Kapal Cepat untuk Menjaga Kedaulatan NKRI di Era Revolusi Industri 4.0”. Namun, belum adanya hasil pengujian kapal perlombaan untuk membandingan hasil pemodelan empiris dengan hasil pengujian simulasi. Penelitian ini akan membahas pengujian pengaruh konfigurasi sudut deadrise terhadap nilai tahanan. Tahap penelitian ini diawali dengan pembuatan desain awal kapal menggunakan software Solidworks, kemudian penyempurnaan desain menggunakan software Maxsurf Enterprise Bentley, dilanjutkan dengan simulasi dengan membandingkan perhitungan empiris untuk mendapatkan nilai tahanan. Pengujian simulasi tahanan & stability menggunakan software Maxsurf Resistance & Stability. Kapal berjenis monohull & catamaran digunakan dalam penelitian ini sebagai perbandingan hasil, dengan batasan kecepatan 0 – 30 knot, sudut deadrise 10o, 15o, 20o, 25o, dan 30o pada perairan tenang. Hasil simulasi software Maxsurf menghasilkan kapal monohull memiliki nilai tahanan terkecil, sedangkan nilai tahanan pada kapal catamaran memiliki kecenderungan sama terhadap perubahan konfigurasi sudut deadrise. Perubahan nilai tahanan dipengaruhi oleh area luas permukaan basah yang berubah terhadap pengaturan sudut deadrise. Kestabilan kapal monohull lebih baik dibandingkan catamaran. Berdasarkan perhitungan & analisa yang dilakukan, penggunaan kapal monohull dengan sudut deadrise 30o adalah desain terbaik untuk digunakan, karena memiliki nilai tahanan yang kecil & kestabilan yang baik.
Kata kunci: resistance, ship stability, monohull, catamaran

File Dokumen : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB 4+.pdf
BAB 5.pdf
Daftar Pustaka+.pdf
File Dokumen : Lembar Pernyataan Persetujuan Publikasi Karya Ilmiah.pdf
Halaman Muka+.pdf
BAB 1+.pdf
BAB 2+.pdf
BAB 3+.pdf
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr.Eng. Aditya Rio Prabowo, S.T., M.T., M.Eng
2. Dr. Nurul Muhayat, ST,MT
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik