Penulis Utama : Muhammad Faqih Ghozali
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I8217019
Tahun : 2020
Judul : Evaluasi perkerasan jalan, pemeliharaan dan peningkatan dengan metode analisa komponen beserta Rencana Anggaran Biaya (RAB) ruas jalan Solo - Purwodadi, Kabupaten Karanganyar Sta 6+500 - 8+500
Edisi :
Imprint : Surakarta - F. Teknik - 2020
Kolasi :
Sumber : UNS, F. Teknik - Program Studi Diploma Teknik Sipil - I8217019 - 2020
Subyek : PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI), PEMELIHARAAN & PENINGKATAN, RAB
Jenis Dokumen : Laporan Tugas Akhir (D III)
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

ABSTRAK

Ruas Jalan Solo – Purwodadi, Kabupaten Karanganyar merupakan jalan yang menghubungkan antara Solo dengan Purwodadi. Jalan Solo – Purwodadi Kabupaten Karanganyar merupakan jalan lokal yang dipakai sebagai salah satu jalur yang menghubungkan antara solo – Purwodadi. Oleh karena itu perlu adanya evaluasi perbaikan jalan agar jalan dapat kembali memenuhi syarat dan dapat digunakan kembali dengan baik.

Pengamatan pada kerusakan jalan  yang dilakukan pada ruas Jalan Solo – Purwodadi, Kabupaten Karanganyar dengan panjang jalan 2 km ini bertujuan untuk melakukan penilaian kondisi jalan dengan mengunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa segmen yaitu tiap 50 m. Kemudian, tiap segmen jalan dilakukan pengamatan (secara visual) dan pengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan yang ada dan melakukan penilaian sesuai dengan metode PCI. Kemudian dilakukan perbaikan dengan metode perbaikan standar Dirjen Bina Marga tahun 1995. Dan selanjutnya adalah evaluasi perkerasan jalan, pemeliharaan, dan peningkatan dengan metode analisa komponen beserta Rencana Anggaran Biaya ruas jalan. Sehingga pelayanan ruas jalan tersebut meningkat dan dapat digunakan dengan baik oleh semua penguna jalan.

Dari hasil pengamatan diperoleh jenis kerusakan berupa Alligator Cracking, Longitudinal Cracking, Edge Cracking, Depression, Potholes dan raveling. Kerusakan ini hanya terjadi pada beberapa segmen saja dan dilakukan perbaikan berdasarkan jenis kerusakan yang ada, yaitu pengisian retak, laburan aspal setempat, dan penambalan. Sesuai perhitungan volume kepadatan lalu lintas dan daya dukung tanah dilakukan perencanaan tebal lapisan ulang sesuai dengan umur rencana yaitu 10 tahun. Durasi waktu pekerjaan pada ruas Jalan Solo – Purwodadi, Kabupaten Karanganyar, adalah 7 hari. Bahan perkerasan yang digunakan adalah LASTON Ms.744. Kemudian dari seluruh pekerjaan diperoleh total biaya yang diperlukan dalam usaha perbaikan & peningkatan mutu pada ruas Jalan Solo – Purwodadi, Kabupaten karanganyar STA 6+500 – 8+500 tahun 2020 adalah Rp.1.619.653.462,00 .


Kata kunci : Pavement Condition Index (PCI), Pemeliharaan & Peningkatan, RAB.

File Dokumen : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BEBAS PERPUSTAKAAN-i8217016-TA-Halimah fitriana Hardianti2.pdf
1. HALAMAN AWAL.pdf
2. BAB I PENDAHULUAN.pdf
3. BAB II landasan teori.pdf
4. BAB III Metodologi.pdf
5. BAB IV PEMBAHASAN.pdf
6. BAB V RAB.pdf
7. BAB VI Kesimpulan.pdf
9. DAFTAR PUSTAKA.pdf
File Dokumen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Agus Sumarsono, S.T., M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik