Penulis Utama | : | Nabilla Salmah Permadi |
NIM / NIP | : | I0116087 |
Metode penelitian ini menggunakan perhitungan Westergaard dan program ATENA 3D sebagai pembandingnya. Pada analisis struktur perkerasan kaku ini pembebanan pada pelat beton menggunakan dua jenis pembebanan, yaitu pembebanan tengah dan pembebanan tepi. Analisis perhitungan Westergaard dan program ATENA 3D akan menghasilkan retak dan defleksi yang terjadi pada perkerasan kaku bersambung tanpa tulangan dengan penambahan tulangan praktis.
Pelat beton tersebut dianalisis menggunakan perhitungan Westergaard dan ATENA 3D dengan nilai CBR 2% dan tebal pelat sebesar 25 cm memiliki nilai retak dan defleksi yang masih memenuhi batas maksimal dari nilai persentase retak dan defleksi izin sebesar 30% dan 16,67 mm.
Kata kunci : Perkerasan Kaku, Lendutan, Tegangan, Westergaard, Sap 2000, Atena.
Penulis Utama | : | Nabilla Salmah Permadi |
Penulis Tambahan | : | - |
NIM / NIP | : | I0116087 |
Tahun | : | 2020 |
Judul | : | Pengaruh Perubahan Beban Lalu Lintas Terhadap Kerusakan Retak dan Defleksi pada Perkerasan Beton Bersambung Tanpa Tulangan dengan Penambahan Tulangan Praktis pada Jalan Propinsi Jawa Tengah di Ruas Surakarta-Gemolong-Geyer |
Edisi | : | |
Imprint | : | Surakarta - Fak. Teknik - 2020 |
Program Studi | : | S-1 Teknik Sipil |
Kolasi | : | |
Sumber | : | UNS - Fak. Teknik, Jur. Teknik Sipil - I0116087 - 2020 |
Kata Kunci | : | |
Jenis Dokumen | : | Skripsi |
ISSN | : | |
ISBN | : | |
Link DOI / Jurnal | : | - |
Status | : | Public |
Pembimbing | : |
1. Ir. Ary Setiawan, M.Sc., Ph.D 2. Wibowo, S.T.,D.E.A. |
Penguji | : | |
Catatan Umum | : | validasi bambang |
Fakultas | : | Fak. Teknik |
File | : | Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download. |
---|