Penulis Utama : Nabilla Salmah Permadi
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0116087
Tahun : 2020
Judul : Pengaruh Perubahan Beban Lalu Lintas Terhadap Kerusakan Retak dan Defleksi pada Perkerasan Beton Bersambung Tanpa Tulangan dengan Penambahan Tulangan Praktis pada Jalan Propinsi Jawa Tengah di Ruas Surakarta-Gemolong-Geyer
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2020
Kolasi :
Sumber : UNS - Fak. Teknik, Jur. Teknik Sipil - I0116087 - 2020
Subyek : PERKERASAN KAKU, LENDUTAN, TEGANGAN, WESTERGAARD, SAP 2000, ATENA.
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Abstrak :

Metode penelitian ini menggunakan perhitungan Westergaard dan program ATENA 3D sebagai pembandingnya. Pada analisis struktur perkerasan kaku ini pembebanan pada pelat beton menggunakan dua jenis pembebanan, yaitu pembebanan tengah dan pembebanan tepi. Analisis perhitungan Westergaard dan program ATENA 3D akan menghasilkan retak dan defleksi yang terjadi pada perkerasan  kaku  bersambung  tanpa  tulangan  dengan  penambahan  tulangan praktis.

Pelat  beton  tersebut  dianalisis  menggunakan  perhitungan  Westergaard  dan ATENA 3D dengan nilai CBR 2?n tebal pelat sebesar 25 cm memiliki nilai retak dan defleksi yang masih memenuhi batas maksimal dari nilai persentase retak dan defleksi izin sebesar 30?n 16,67 mm.

Kata  kunci  :  Perkerasan  Kaku,  Lendutan,  Tegangan,  Westergaard,  Sap 2000, Atena.

 

File Dokumen : abstrak.pdf
Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Judul.pdf
BAB I.pdf
BAB II.pdf
BAB III.pdf
BAB IV.pdf
BAB V.pdf
Daftar Pustaka.pdf
Lembar Pernyataan.pdf
File Dokumen : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Ir. Ary Setiawan, M.Sc., Ph.D
2. Wibowo, S.T.,D.E.A.
Catatan Umum : validasi bambang
Fakultas : Fak. Teknik