Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui (1) nilai tingkat kerusakan pada lapisan permukaan jalan jika dihitung dengan metode Pavement Condition Index (PCI); (2) menentukan alternatif perbaikan kerusakan jalan.
Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan desain penelitian survei. Populasi dalam penelitian ini adalah ruas jalan Batujamus-Sragen, Kabupaten  Sragen.  Sampel yang digunakan  adalah  jenis-jenis kerusakan pada lapisan permukaan jalan Batujamus-Sragen STA.34+000 ? STA.40+000  dengan teknik pengambilan sampel purpose sampel. Pengumpulan data dilakukan dengan survei di lapangan mengenai data jenis dan luas kerusakan. Analisis data menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Hasil analisis data digunakan untuk penanganan perbaikan di jalan Batujamus-Sragen, Kabupaten Sragen.
Hasil penelitian ini sebagai berikut: (1)  nilai kondisi perkerasan Jalan Batujamus-Sragen pada STA.34+000 ? STA.40+000 adalah 30,1 yaitu kondisi jalan masuk dalam kategori buruk (poor) dengan kerusakan dominan yaitu retak kulit buaya sebesar 2551,31 m2  (27,43%), retak memanjang sebesar 812,24 m2 (8,73%), tambalan sebesar 1775,96 m2  (19,10%), dan pelepasan butiran sebesar
3350,91  m2   (36,03%)  dari  luas  total  kerusakan  9300,18  m2;  (2)  alternatif penanganan   perbaikan   kerusakan   permukaan   jalan   menggunakan   metode
pengaspalan (P2), metode mengisi retakan (P4), metode penambalan lubang (P5), dan metode perataan (P6).

Kata  Kunci  :  jenis  kerusakan,  nilai  kondisi  perkerasan,  metode  Pavement
Condition Index (PCI), perbaikan kerusakan.