Menurut  statistik  persentase  kegagalan  bearing  menyumbang  28%  dati  total
kegagalan  pompa,  kegagalan  bearing  dapat  menyebabkan  kerugian  jiwa  maupun
materi,  penggunaan  material  grafit  dapat  meningkatkan  performa,  dikarenakan  sifat
self lubrication  nya.  Tujuan penelitian ini adalah :  

(1) Mengetahui pengaruh variasi
antara komposisi filler Graphite  dengan perekat Fuuran Resin  terhadap nilai kekerasan
dan nilai keausan.

(2) Mengetahui variasi komposisi  filler Graphite  dengan perekat
Fuuran Resin manakah paling optimal yang mendekati Sampel Impor.

Penelitian  yang  dilakukan  menggunakan  metode  eksperimental  dengan
pendekatan kuantitatif  dalam pengolahan data kemudian dijelaskan secara deskriptif
serta komparatif antara variabel. Penelitian dan pengujian yang dilakukan terdiri dari
beberapa tahap, di antaranya pembuatan spesimen pengambilan foto makro, pengujian
kekerasan  Brinell  dan  Pengujian  koefisien  friksi.  Sampel  Carbon  Graphite  sleeve
bearing dibuat dengan komposisi 50% Resin dan 50% grafit, serta 60% resin dan 40%
grafit, kemudian dilakukan    metode  hotpress  pada suhu 140°C dan  tekanan 150 bar.
Data diperoleh dari uji koefisien friksi serta uji Kekerasan.

Hasil yang didapatkan dari penelitian ini yaitu:

(1) Penambahan  persentase
grafit  pada  Carbon  Sleeve  Bearing  akan  meningkatkan  kekerasan  dan  penurunan
koefisien friksi.

(2)  Carbon Sleeve Bearing  dengan komposisi grafit sebesar 50?n
resin 50% memiliki nilai kekerasan  23.99 kg/mm2 dan koefisien friksi 0.12  pada 100°C
dan 0,09 pada 150°C

(3) Carbon Sleeve Bearing dengan komposisi grafit sebesar 60%
dan resin 40% memiliki nilai kekerasan  26,47  kg/  mm2 dan koefisien friksi  0.1 pada
100°C  dan  0,04  pada  150°C  dapat  diaplikasikan  dan  lebih  baik  dibandingkan
komposisi 50% resin dan 50% grafit.