Menurut  statistik  persentase  kegagalan  bearing  menyumbang  28%  dati  totalkegagalan  pompa,  kegagalan  bearing  dapat  menyebabkan  kerugian  jiwa  maupunmateri,  penggunaan  material  grafit  dapat  meningkatkan  performa,  dikarenakan  sifatself lubrication  nya.  Tujuan penelitian ini adalah :  (1) Mengetahui pengaruh variasiantara komposisi filler Graphite  dengan perekat Fuuran Resin  terhadap nilai kekerasandan nilai keausan.(2) Mengetahui variasi komposisi  filler Graphite  dengan perekatFuuran Resin manakah paling optimal yang mendekati Sampel Impor.Penelitian  yang  dilakukan  menggunakan  metode  eksperimental  denganpendekatan kuantitatif  dalam pengolahan data kemudian dijelaskan secara deskriptifserta komparatif antara variabel. Penelitian dan pengujian yang dilakukan terdiri daribeberapa tahap, di antaranya pembuatan spesimen pengambilan foto makro, pengujiankekerasan  Brinell  dan  Pengujian  koefisien  friksi.  Sampel  Carbon  Graphite  sleevebearing dibuat dengan komposisi 50% Resin dan 50% grafit, serta 60% resin dan 40%grafit, kemudian dilakukan    metode  hotpress  pada suhu 140°C dan  tekanan 150 bar.Data diperoleh dari uji koefisien friksi serta uji Kekerasan.Hasil yang didapatkan dari penelitian ini yaitu:(1) Penambahan  persentasegrafit  pada  Carbon  Sleeve  Bearing  akan  meningkatkan  kekerasan  dan  penurunankoefisien friksi.(2)  Carbon Sleeve Bearing  dengan komposisi grafit sebesar 50?nresin 50% memiliki nilai kekerasan  23.99 kg/mm2 dan koefisien friksi 0.12  pada 100°Cdan 0,09 pada 150°C(3) Carbon Sleeve Bearing dengan komposisi grafit sebesar 60%dan resin 40% memiliki nilai kekerasan  26,47  kg/  mm2 dan koefisien friksi  0.1 pada100°C  dan  0,04  pada  150°C  dapat  diaplikasikan  dan  lebih  baik  dibandingkankomposisi 50% resin dan 50% grafit.