Penulis Utama : Timor Fathahila
NIM / NIP : I8718029
×

Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali menghubungkan beberapa fungsi sektor lahan seperti Bandara, Pasar, Sekolah, Perumahan, dan Pabrik sehingga jalan ini merupakan akses utama bagi warga sekitar untuk beraktivitas sehingga banyak dilalui kendaraan dengan muatan besar dan menyebabkan kerusakan jalan yang cukup banyak pada lapis permukaannya.
Pengamatan yang dilakukan pada Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali dengan panjang jalan 2,00 km ini bertujuan untuk melakukan penilaian kondisi jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa segmen yaitu tiap 50 m. Kemudian tiap segmen jalan dilakukan pengamatan secara visual serta pengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan yang ada dan melakukan penilaian sesuai metode PCI dan metode LHR.
Setelah mengidentifikasi jenis kerusakan ada, langkah selanjutnya adalah memperbaiki kerusakan sesuai dengan jenis kerusakan yang ada. Kemudian melakukan perencanaan tebal lapisan ulang menggunakan data kepadatan lalu lintas setempat dan daya dukung tanah. Dengan umur rencana 10 tahun dan durasi waktu pekerjaan 1 Minggu. Bahan perkerasan yang digunakan adalah LASTON Ms. 744. Hasil tebal overlay adalah 7 cm. Kemudian diiperoleh total biaya yang digunakan dalam usaha perbaikan dan peningkatan mutu pada Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali STA 2+000 – 4+000 tahun 2021 adalah Rp. 2.770.726.744,13.

Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali menghubungkan beberapa fungsi sektor lahan seperti Bandara, Pasar, Sekolah, Perumahan, dan Pabrik sehingga jalan ini merupakan akses utama bagi warga sekitar untuk beraktivitas sehingga banyak dilalui kendaraan dengan muatan besar dan menyebabkan kerusakan jalan yang cukup banyak pada lapis permukaannya.
Pengamatan yang dilakukan pada Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali dengan panjang jalan 2,00 km ini bertujuan untuk melakukan penilaian kondisi jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) dengan membagi jalan menjadi beberapa segmen yaitu tiap 50 m. Kemudian tiap segmen jalan dilakukan pengamatan secara visual serta pengukuran untuk mengidentifikasi jenis kerusakan yang ada dan melakukan penilaian sesuai metode PCI dan metode LHR.
Setelah mengidentifikasi jenis kerusakan ada, langkah selanjutnya adalah memperbaiki kerusakan sesuai dengan jenis kerusakan yang ada. Kemudian melakukan perencanaan tebal lapisan ulang menggunakan data kepadatan lalu lintas setempat dan daya dukung tanah. Dengan umur rencana 10 tahun dan durasi waktu pekerjaan 1 Minggu. Bahan perkerasan yang digunakan adalah LASTON Ms. 744. Hasil tebal overlay adalah 7 cm. Kemudian diiperoleh total biaya yang digunakan dalam usaha perbaikan dan peningkatan mutu pada Jalan Embarkasi, Kabupaten Boyolali STA 2+000 – 4+000 tahun 2021 adalah Rp. 2.770.726.744,13.

Kata kunci : Pavement Condition Index (PCI), LASTON, RAB.