Pembangunan infrastruktur adalah suatu proses yang bertujuan untuk
mengembangkan prasarana atau bangunan secara teratur. Indonesia sendiri
beberapa tahun kebelakang melakukan banyak sekali pembangunan untuk
menopang kebutuhan yang terus berkembang. Dalam pembangunan
infrastruktur dibutuhkan analisa manajemen risiko untuk mengetahui risiko
yang berdampak terhadap pelaksanaan proyek. Penelitian ini bertujuan untuk
mendapatkan risiko-risiko yang dominan terjadi dan upaya penanganan dari
risiko yang paling dominan. Analisis penentuan bobot risiko menggunakan
metode Zero-One sedangkan penentuan risiko dominan menggunakan
perhitungan risk index. Hasil riset ini menunjukan bahwa dari 15 variabel
risiko yang dipilih risiko yang paling dominan terhadap pelaksanaan proyek
adalah risiko Buruh melakukan mogok kerja dengan perhitungan risk index
rata- rata sebesar 1399.860.