ABSTRAK Indonesia merupakan negara yang berada di wilayah rawan gempa. Bencana gempa merupakan gejala alam yang bersifat destruktif. Kerusakan yang ditimbulkan sangat besar terutama dalam bidang Struktur bangunan gedung. Pengaruh gempa menjadi faktor penting dalam perencanaan desain struktur bangunan. Bangunan eksis yang diklaim tahan gempa oleh...

ABSTRAK Jembatan Suramadu merupakan proyek jembatan terbesar dan terpanjang di Indonesia untuk Sekarang ini. Panjangnya mencapai 5,438 km yang dibagi menjadi tiga bagian besar, yaitu Causeway, Approach Bridge, dan Main Bridge. Dari ke-3 bagian tersebut, CIC yang merupakan gabungan dari 5 kontraktor BUMN (WiKA, WASKITA, HK, dan ADHI) mendapat...

ABSTRAK Berjalan kaki merupakan tindakan yang sederhana akan tetapi memiliki peran penting dalam sistem transportasi setiap kota karena hampir setiap aktivitas pergerakan diawali dan diakhiri dengan berjalan kaki. Pada dasarnya kinerja lalu lintas pejalan kaki diekspresikan dengan cara yang mirip dengan ekspresi kinerja lalu lintas kendaraan...

Abstrak Campuran Rolled Asphalt dipilih sebagai bahan lapis permukaan pada sebagian jalan di Indonesia dengan pertimbangan bahwa campuran ini bersifat lebih lentur (flexible) dibandingkan dengan campuran lain seperti beton aspal. Rolled Asphalt mempunyai permukaan yang rata untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan, tahan terhadap...

ABSTRAK Gempa bumi terjadi karena adanya pergeseran lempeng-lempeng bumi yang menimbulkan getaran yang kemudian merambat hingga ke permukaan bumi yang mengakibatkan bergetarnya seluruh benda yang ada di atas permukaan bumi termasuk bangunan gedung. Getaran ini bila dalam frekuensi yang besar dapat merusak struktur bangunan. Besarnya gaya...

ABSTRAK Nilai Ekuivalensi Mobil Penumpang (emp) adalah faktor konversi dari berbagai macam kendaraan menjadi mobil penumpang. Besarnya nilai emp untuk ruas jalan berbeda dengan nilai emp untuk bundaran. Nilai emp mempengaruhi kinerja dari sebuah ruas jalan atau sebuah bundaran. Tujuan dari penulisan skripsi ini adalah untuk mengetahui nilai...

Penambahan serat pada beton memadat mandiri (Self Compacting Concrete, SCC) adalah salah satu upaya memaksimalkan kinerja beton segar, dengan resiko menurunkan kinerja pengerjaan (workability), aliran (flowability), dan kemampuan melewati celah antar tulangan (passingability). Penelitian ini bertujuan mempelajari hasil dari pengerjaan dan aliran...

ABSTRAK Kebutuhan material penyusun beton sangat besar seiring dengan bertambahnya pesatnya pemakaian beton dalam dunia konstruksi. Salah satu bahan penyusun beton yang ketersediaannya semakin terbatas adalah semen. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dicari dan dikembangkan bahan alternat if pengganti semen yang secara teknis dan...

One of factor which really influential to concrete duration is a number of water flowing to inside concrete (permeation). Materially therefore needs to be done that concrete that is utilized quite a waterproof. One of effort which is done in this research is with add admixture on concrete (concrete admixture) which is metakaolin and aluminium...

ABSTRAK Polymer merupakan bahan yang dapat ditambahkan dalam campuran repair mortar, karena polymer mempunyai sifat deformable saat diaplikasikan di lapangan dan memiliki kelekatan yang cukup bagus sehingga dapat menyatu dan menyesuaikan bentuk dengan beton induk yang akan di patch repair. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui...