REPARASI MOBIL
Penggunaan sistem rem dalam jangka waktu yang lama akan mempengaruhi kondisi maupun performa dari sistem rem tersebut. Karena peranan sistem rem sangat penting, maka dari itu perlu diadakannya perawatan dan perbaikan untuk meningkatkan kembali kondisi atau performa pada sistem rem tersebut. Oleh karena itu, perawatan dan perbaikan pada setiap...
Agus Supriyanto
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2012
SISTEM INJEKSI
Proyek Akhir ini bertujuan untuk memodifikasi sistem konvensional (karburator) pada engine 5K TOYOTA KIJANG menjadi EFI (Electronic Fuel Injection)dengan mengadopsi sistem injeksi engine 7K-E, yang difokuskan pada sistem udara, serta mengetahui perbedaan konsumsi bahan bakar dan gas buang mesin setelah dimodifikasi.
Proses modifikasi tersebut...
Shopan Pangestu
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2012
SISTEM SUSPENSI
ABSTRAK
Perkembangan dunia otomotif sangat cepat, perbaikan demi perbaikan terus dilakukan. Terdapat beberapa hal pokok yang digunakan sebagai acuan perbaikan chassis dan body, yaitu: kenyamanan saat berkendara, keamanan saat berkendara, dan penampilan kendaraan. Salah satu perbaikan pada chassis adalah perbaikan sistem suspensi yang berfungsi...
Gilang Restu Aji
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2012
RENOVASI INTERIOR
Proyek Akhir kali ini bertujuan untuk memperbaiki interior Chevrolet Luv ’82. Pada awalnya kondisi interior mobil ini sudah jelek, tidak lengkap, kotor, dan banyak instrumen yang rusak. Sesuai dengan masalah tersebut, maka langkah yang dikerjakan adalah mengubah, memperbaiki, dan menambahkan instrumen pada interior mobil ini. Bagian-bagian yang...
Baral Hidayanto
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2012
SISTEM KEMUDI
Sistem kemudi pada Toyota Kijang 5K adalah sistem kemudi manual. Pada sistem kemudi manual usaha pengemudian masih berat sehingga pengemudi akan lebih cepat lelah karena tenaga yang dibutuhkan untuk memutar roda kemudi besar. Sehingga pada proyek akhir ini dilakukan modifikasi sistem kemudi manual menjadi power steering. Power steering yang...
Whonica
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2012
MESIN DIESEL
Era globalisasi yang sekarang sedang terjadi menyebabkan persaingan produki dari industri, baik industri otomotif maupun industri yang lain. Dampak dari peningkatan produksi tersebut adalah peningkatan konsumsi sumber energi sebagai bahan bakar, sehingga persediaan bahan bakar di bumi ini makin lama makin menipis. Oleh karena itu diperlukan sumber...
Edy Setyawan
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2012
MESIN KONVENSIONAL
Perkembangan teknologi otomotif sangat cepat, perbaikan demi perbaikan terus dilakukan. Terdapat beberapa hal pokok yang digunakan sebagai parameter perbaikan motor bakar, yaitu: efisiensi kerja, efisiensi bahan bakar, dan gas buang ramah lingkungan. Salah satu pengembangan adalah dengan mesin Electronic Fuel Injection (EFI) yang mempunyai...
Fama Aqiftiar Falah
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2012
MOBIL LISTRIK
Mobil listrik yang digerakkan dengan sumber dari baterai, memiliki daya
yang kecil. Agar daya mobil listrik bekerja secara efisien mobil listrik harus
memiliki beban yang ringan, termasuk lantai. Bahan yang digunakan untuk
pembuatan lantai mobil terbuat dari komposit serat gelas –polyester. Pemakaian
bahan komposit serat gelas – polyester...
Condro Hanafy
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2011
MOBIL LISTRIK
Mobil listrik yang digerakkan dengan sumber dari baterai, memiliki daya
yang kecil. Agar daya mobil listrik bekerja secara efisien mobil listrik harus
memiliki beban yang ringan, termasuk lantai. Bahan yang digunakan untuk
pembuatan lantai mobil terbuat dari komposit serat gelas –polyester. Pemakaian
bahan komposit serat gelas – polyester...
Srianto
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2011
KABIN
Penggantian dan pemasangan kabin depan mobil Colt T120, D III Teknik mesin Otomotif, Fakultas
Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta, Proyek Akhir.
Ruli Widiyastomo
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2012