PNEUMATIK
Saat ini sistem PLC pneumatik banyak digunakan dalam berbagai macam industri dan penerapan sistem pneumatik juga banyak digunakan pada proses produksi. Akan tetapi di Universitas Sebelas Maret khususnya Teknik Mesin masih kurang peralatan praktikum PLC pneumatik.
Perancangan dan pembuatan aplikasi PLC pneumatik “Battery Filling Equipment”...
Ivan Anandykawarma
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2014
SISTEM PENGEREMAN
Proyek Akhir ini bertujuan untuk memodifikasi dan merekondisi sepeda motor Yamaha F1Z tahun 1994 menjadi sepeda motor yang tampak seperti motor sport. Langkah pengerjaan proyek akhir ini adalah perancangan konsep modifikasi, lengan ayun, perancangan body kendaraan, sistem pengereman, sistem kelistrikan dan memperbesar diameter silinder.
Hasil...
Nanda Adhitya Nugroho
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014
SUSPENSI
Sistem suspensi pada kendaraan merupakan salah satu komponen penting sistem suspensi aktif terbagi menjadi 2 yaitu tipe seri dan paralel. Sistem suspensi yang ideal dapat meminimalkan defleksi dan percepatan vertikal badan kendaraan yang menjamin keamanan dan kenyamanan dalam berkendara untuk variasi kondisi permukaan jalan.
Proyek Akhir ini...
Tri Wahyudi
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2014
SEPEDA MOTOR
Proyek Akhir ini bertujuan untuk merekondisi sepeda motor Yamaha TWIN tahun 1976 khususnya pada sistem kelistrikannya. Rekondisi dan modifikasi yang dilakukan yaitu: Sistem pengapian, sistem pengisian, sistem penerangan, dan klakson. Metode yang digunakan dalam proses rekondisi ini melalui beberapa tahap. Tahap pertama mengidentifikasi kerusakan....
Bryan Adam Ramadhan
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F. Teknik-2014
SEPEDA MOTOR
Proyek Akhir ini bertujuan untuk merancang bangun prototipe sebuah motor beroda tiga dengan dua roda depan. Laporan ini dikhususkan pada bagian chasis dan sistem kemudi. Pembuatan prototipe sepeda motor tipe tryke di mulai dari : perakitan rangka depan, aplikasi suspensi roda depan, pemasangan sistem rem roda depan, dan konstruksi kemudi.
Hasil...
Yusuf Karsa Hafyudin
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014
SEPEDA MOTOR
Proyek Akhir ini bertujuan untuk merekondisi sepeda motor Yamaha TWIN tahun 1976 khususnya pada bagian transmisi dan kopling . Rekondisi yang dilakukan yaitu memeriksa kondisi transmisi dan bagian pendukung lainya yang berhubungan dengan transmisi. Metode yang digunakan dalam proses rekondisi ini melalui beberapa tahap. Tahap pertama...
Norman Bernando
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014
MODIFIKASI
Seiring dengan pemakaian sepeda motor yang lama pasti akan ada kerusakan pada bagian mesin dan komponen-komponen lain pada sepeda motor. Untuk menghindari kerusakan-kerusakan tersebut maka harus dilakukan perawatan berkala sehingga sepeda motor tetap dalam kondisi yang baik. Apabila sepeda motor mengalami kerusakan yang parah maka hal yang harus...
Ipunk Trihatmoko
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014
SUSPENSI
Hargo kinanto
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014
KOMPONEN PNEUMATIK
Tujuan dari proyek akhir ini adalah pembuatan alat pneumatik transfer station. Pembuatan alat ini berfungsi untuk dijadikan modul dan alat praktikum pneumatik.
Pembuatan alat ini dimulai dengan melakukan pengamatan pada alat pneumatik yang sudah pernah ada. Tahap selanjutnya adalah perencanaan yaitu meliputi, perancangan gambar dan perhitungan...
Ageng Laksito
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2014
SEPEDA MOTOR
Proyek Akhir ini bertujuan untuk melakukan rekondisi dan modifikasi sepeda motor Yamaha F1Z khususnya modifikasi pada rangka sepeda motor yang meliputi modifikasi stang kemudi, pembuatan dudukan suspensi tipe monoshock pembuatan dudukan footstep dan dudukan untuk bodi baru. Langkah pengerjaan proyek akhir ini adalah menentukan bodi baru dan...
Ibnu Hadi Pratama
Laporan Tugas Akhir (D III)
Surakarta-F.Teknik-2014