High Volume Fly Ash Self-Compacting Concrete (HVFA-SCC) merupakan beton inovatif yang memanfaatkan fly ash dalam proporsi tinggi (≥50%) sebagai pengganti sebagian semen, sekaligus memiliki kemampuan memadat secara mandiri tanpa bantuan getaran mekanis. Inovasi ini menjawab dua tantangan sekaligus: menekan emisi CO₂ dari produksi semen dan memanfaatkan limbah industri pembangkit listrik. Kendati demikian, pemahaman mengenai perilaku struktural HVFA-SCC, khususnya kapasitas gesernya pada elemen balok, masih sangat terbatas.Penelitian ini bertujuan mengevaluasi perilaku geser balok beton bertulang HVFA-SCC dengan rasio a/d = 3,0 dan tiga variasi rasio tulangan geser, yaitu ρv = 0% (tanpa sengkang), ρv = 0,17%, dan ρv = 0,22%. Pengujian dilakukan secara eksperimental dengan pembebanan statis dua titik (four-point loading). Parameter yang diamati meliputi pola retak, beban ultimit, lendutan, serta regangan baja tulangan dan beton. Hasil penelitian menunjukkan bahwa balok tanpa tulangan geser (ρv = 0%) mengalami keruntuhan getas secara tiba-tiba dengan beban ultimit rata-rata 135,20 kN. Penambahan tulangan geser ρv = 0,17% meningkatkan beban ultimit rata-rata menjadi 227,19 kN (peningkatan 67,0%), sedangkan ρv = 0,22% menghasilkan beban ultimit tertinggi sebesar 294,20 kN (peningkatan 117,5%). Perbandingan dengan persamaan Niwa dkk. menunjukkan bahwa prediksi analitis bersifat konservatif dengan rasio Vu/Vₙiwa rata-rata 1,12; 1,17; dan 1,88 untuk masing-masing variasi.