Transportasi adalah aspek penting dalam kehidupan sehari-hari yang mempengaruhi berbagai bidang, dengan kendala di sektor ini berdampak signifikan pada masyarakat, seperti kerusakan jalan akibat kendaraan yang membawa beban melebihi kapasitas. Penelitian ini menggunakan sensor berbasis karet silikon dan fiber optik untuk menganalisis ketahanan jembatan terhadap berbagai muatan kendaraan. Grafik hasil pengujian diperoleh dari variasi massa yang terekam oleh sistem sensor saat kendaraan melintasi jembatan, digunakan untuk mengukur perubahan intensitas cahaya pada sensor penimbangan beban kendaraan berjalan (WIM). Pengujian karet silikon dilakukan mulai dari kondisi tanpa beban, beban statis, hingga beban berjalan, dengan mengukur transmitansi cahaya dan loss pada karet dengan diameter 1,5 cm, 2 cm, dan 3 cm. Hasil pengujian beban statis menunjukkan bahwa karet berdiameter 1,5 cm memiliki sensitivitas terbaik, sedangkan pengujian dengan beban berjalan menunjukkan karet berdiameter 3 cm merupakan karet yang sedikit mengalami deformasi dan loss cahaya dimana semakin kecil diameter karet, nilai loss semakin besar dan nilai transmitansi semakin kecil sebaliknya, semakin besar diameter karet, nilai transmitansi semakin besar dan nilai loss semakin kecil. Perubahan massa berpengaruh terhadap intensitas cahaya semakin besar massa, perubahan nilai transmisi semakin besar, dan semakin kecil massa, perubahan nilai transmisi semakin kecil. Posisi penempatan beban tidak mempengaruhi nilai total gaya berat, tetapi mempengaruhi distribusi berat pada masing-masing sumbu roda kendaraan.