Penulis Utama : Muhammad Alfaatih Salsabila
NIM / NIP : I0321071
× <p>Pengurangan emisi karbon dari sektor transportasi menjadi tantangan penting dalam upaya mencapai keberlanjutan lingkungan, khususnya di Indonesia yang merupakan salah satu penyumbang emisi CO₂ terbesar di dunia. Sebagai negara dengan 84,52% sepeda motor dari total jumlah kendaraan, upaya untuk mendorong adopsi sepeda motor listrik menjadi sangat relevan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model adopsi sepeda motor listrik di Indonesia melalui Willingness to Pay konsumen dengan mengintegrasikan empat kelompok faktor utama, yaitu teknikal, biaya, kontekstual, dan psikologis berdasarkan Theory of Planned Behavior (TPB). Pendekatan yang digunakan adalah Hybrid Choice Model, model yang memiliki kapasitas untuk menggabungkan variabel laten dan non-laten. Model ini dirancang untuk menjelaskan pengaruh langsung dan tidak langsung dari atribut kendaraan, kondisi eksternal, serta konstruk psikologis (sikap, norma subjektif, dan persepsi kontrol) terhadap WTP. Selain itu, variabel sosiodemografis seperti usia, jenis kelamin, dan pendapatan digunakan sebagai determinan konstruk laten. Hasil penelitian ini menunjukkan signifikansi pada beberapa faktor demografis, subsidi harga dalam faktor kontekstual, serta norma subjektif dan persepsi kontrol diri dalam faktor psikologis. Temuan ini menyarankan bahwa kebijakan pemerintah perlu disesuaikan untuk mengurangi ketergantungan pada subsidi langsung dan lebih fokus pada insentif yang meningkatkan daya tarik produk, sementara produsen harus menyesuaikan desain dan harga agar lebih terjangkau bagi segmen pasar yang lebih luas.</p>
×
Penulis Utama : Muhammad Alfaatih Salsabila
Penulis Tambahan : -
NIM / NIP : I0321071
Tahun : 2025
Judul : Pengembangan Model Adopsi Sepeda Motor Listrik dengan Mengintegrasikan Faktor Teknikal, Biaya, Kontekstual, dan Psikologi
Edisi :
Imprint : Surakarta - Fak. Teknik - 2025
Program Studi : S-1 Teknik Industri
Kolasi :
Sumber :
Kata Kunci : Willingness to Pay, Sepeda Motor Listrik, Theory of Planned Behavior, Hybrid Choice Model, Adopsi Kendaraan Listrik
Jenis Dokumen : Skripsi
ISSN :
ISBN :
Link DOI / Jurnal : -
Status : Public
Pembimbing : 1. Dr. Ir. Yuniaristanto, S.T., M.T.
Penguji : 1. Roni Zakaria R., S.T, M.T.
Catatan Umum :
Fakultas : Fak. Teknik
×
Halaman Awal : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Halaman Cover : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB I : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB II : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB III : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB IV : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB V : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
BAB Tambahan : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Daftar Pustaka : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.
Lampiran : Harus menjadi member dan login terlebih dahulu untuk bisa download.