ABSTRAKSistem kemudi merupakan suatu komponen pada mobil yang digunakan untukmerubah arah kendaraan. Dari proyek akhir ini diharapkan dapat memberikanpengetahuan pada kendaraan.Tujuan dari proyek akhir ini adalah membahas, memperbaiki dan menghitunggaya-gaya yang terjadi pada sistem kemudi Mitsubishi L300 serta menganalisiskemampuan belok sistem kemudi pada Mitsubishi L300 . Metode yang digunakanmeliputi kajian pustaka yang diambil dari referensi buku, internet dan e-book. Tahapselanjutnya adalah menganalisa kerusakan-kerusakaan yang ada pada sistem kemudi.Tahap terakhir yaitu proses perbaikan serta pengujian produk.Hasil dari proyek akhir ini adalah sistem kemudi atau tipe recirculating ballyang digunakan pada mitsubishi l300 dengan konsep seperti mobil dengan penggerakbelakang dan mampu belok seperti kendaraan roda empat pada umumnya. Mahasiswajuga dapat menghitung dan mengetahui gaya yang terjadi pada roda dan gaya umtukmemutar sistem kemudi yaitu sebesar Wf = 5715,2 N, Wr = 1642,3 N dan Fk statis =46,8 N, Fk dinamis = 31,2 N.Kata kunci: perbaikan atau rekondisi, mitsubishi l300, sistem kemudi.