JEMBATAN
ABSTRAK
Jembatan Suramadu merupakan proyek jembatan terbesar dan terpanjang di Indonesia untuk Sekarang ini. Panjangnya mencapai 5,438 km yang dibagi menjadi tiga bagian besar, yaitu Causeway, Approach Bridge, dan Main Bridge.
Dari ke-3 bagian tersebut, CIC yang merupakan gabungan dari 5 kontraktor BUMN (WiKA, WASKITA, HK, dan ADHI) mendapat...
Andy Ardyansyah
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
PELAYANAN FASILITAS
ABSTRAK
Berjalan kaki merupakan tindakan yang sederhana akan tetapi memiliki peran penting dalam sistem transportasi setiap kota karena hampir setiap aktivitas pergerakan diawali dan diakhiri dengan berjalan kaki. Pada dasarnya kinerja lalu lintas pejalan kaki diekspresikan dengan cara yang mirip dengan ekspresi kinerja lalu lintas kendaraan...
Indah Prasetyaningsih
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
BANGUNAN
Abstrak
Campuran Rolled Asphalt dipilih sebagai bahan lapis permukaan pada sebagian jalan di Indonesia dengan pertimbangan bahwa campuran ini bersifat lebih lentur (flexible) dibandingkan dengan campuran lain seperti beton aspal. Rolled Asphalt mempunyai permukaan yang rata untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan, tahan terhadap...
Istiqomah Nur’ubay
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
PEMASANGAN SHEARWALL
ABSTRAK
Gempa bumi terjadi karena adanya pergeseran lempeng-lempeng bumi yang menimbulkan getaran yang kemudian merambat hingga ke permukaan bumi yang mengakibatkan bergetarnya seluruh benda yang ada di atas permukaan bumi termasuk bangunan gedung. Getaran ini bila dalam frekuensi yang besar dapat merusak struktur bangunan. Besarnya gaya...
Eko Aristiyawan
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
NILAI EKUIVALENSI
ABSTRAK
Nilai Ekuivalensi Mobil Penumpang (emp) adalah faktor konversi dari berbagai macam kendaraan menjadi mobil penumpang. Besarnya nilai emp untuk ruas jalan berbeda dengan nilai emp untuk bundaran. Nilai emp mempengaruhi kinerja dari sebuah ruas jalan atau sebuah bundaran. Tujuan dari penulisan skripsi ini adalah untuk mengetahui nilai...
Putri Khoiriyah Utami
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
BETON
Penambahan serat pada beton memadat mandiri (Self Compacting Concrete, SCC) adalah salah satu upaya memaksimalkan kinerja beton segar, dengan resiko menurunkan kinerja pengerjaan (workability), aliran (flowability), dan kemampuan melewati celah antar tulangan (passingability). Penelitian ini bertujuan mempelajari hasil dari pengerjaan dan aliran...
Muhammad Syarif Alaydrus
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
KAPASITAS BALOK
ABSTRAK
Kebutuhan material penyusun beton sangat besar seiring dengan bertambahnya pesatnya
pemakaian beton dalam dunia konstruksi. Salah satu bahan penyusun beton yang
ketersediaannya semakin terbatas adalah semen. Untuk mengatasi hal tersebut perlu
dicari dan dikembangkan bahan alternat if pengganti semen yang secara teknis dan...
Deddy Dwi Irawan
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
KONSTRUKSI-BETON
One of factor which really influential to concrete duration is a number of water flowing to inside concrete (permeation). Materially therefore needs to be done that concrete that is utilized quite a waterproof. One of effort which is done in this research is with add admixture on concrete (concrete admixture) which is metakaolin and aluminium...
Munika Nurma Yulita
Skripsi
Surakarta-F. Teknik-2010
SUHU MATERIAL
ABSTRAK
Polymer merupakan bahan yang dapat ditambahkan dalam campuran repair
mortar, karena polymer mempunyai sifat deformable saat diaplikasikan di
lapangan dan memiliki kelekatan yang cukup bagus sehingga dapat menyatu dan
menyesuaikan bentuk dengan beton induk yang akan di patch repair. Tujuan dari
penelitian ini adalah untuk mengetahui...
ratna Dwiyani Nawangsari
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2010
MINYAK ASPAL
ABSTRAK
Selain kelangkaan aspal minyak, masalah yang dihadapi pemerintah dalam
pembangunan jalan adalah tidak tercapainya umur perkerasan. Banyaknya
kerusakan dini yang terjadi akibat kelelehan plastik dan retak-retak pada
perkerasan jalan yang menggunakan aspal minyak, menyebabkan perlunya kajian
ulang tentang peningkatan mutu aspal minyak...
Dina Rachmayati
Skripsi
Surakarta-F.Teknik-2010